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PPI Razor GTR: Atracón de fibra y caballos para el Audi R8

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Siendo Essen una de las citas por excelencia del tuning alemán, sería de locos pensar que no habría otro R8 sobre el escenario que no fuera la versión LMS de Audi. El de hoy nos lo trae PPI Design. El preparador germano ya presentó su particular versión del superdeportivo de los cuatro anillos el año pasado. Entonces hablábamos de 40 CV más, llantas de 19 pulgadas, un interior personalizado y un kit aerodinámico realizado en fibra de carbono. La versión GTR del Razor sube ahora el nivel con más caballos, una importante reducción de peso (250 kg frente al R8 convencional) y varias mejoras aerodinámicas.
Para ello, PPI ha sobrealimentado el bloque 4,2 V8 del modelo base, entregando como resultado 580 CV de potencia y un par motor de 600 Nm. El resultado es un 0 a 100 de 3,7 segundos y una velocidad máxima de 332 km/h. Su carrocería está fabricada totalmente con fibra de carbono (sin pintar en el modelo de Essen), y gracias a un diseño considerablemente ensanchado, ha sido posible instalar unas llantas forjadas MAG11 (10Jx19/11,5Jx20) con gomas Michelin Pilot Sport 2.
Gallery: PPI Razor GTR
El resto de las mejoras técnicas incluyen muelles deportivos KW y frenos de altas prestaciones (con pinzas de seis pistones y discos de 15 y 14 pulgadas delante y detrás respectivamente). El habitáculo, por su parte repite la fórmula del exterior con abundantes toques de fibra de carbono, mientras que los asientos muestran orgullosos su nueva tapicería de cuero. El volante PPI termina de rematar una jugada impresionante, pero que sin duda se vería mucho más estética con la debida capa de pintura. Fino como pocos, en cualquier caso.
[Artículo en inglés]