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Sorpresa Citroën para el 4 de febrero
¿Qué se trae Citroën entre manos? La marca de los chevrones ha habilitado un sitio web en el que avanza un evento especial el día 4 de febrero, sin que el vídeo de presentación muestre un mínimo avance de lo que nos espera. Solo por el mero hecho de que tiene una página dedicada, parece que podemos descartar un simple rediseño para alguno de sus modelos existentes.
¿Qué posibilidades nos quedan entonces? Pues por lo pronto, o un salto generacional completo o algo más nuevo, como por ejemplo una variante de producción derivada del C-Cactus o incluso del Hypnos (este último parece algo más difícil). Otras posibilidades serían el rumoreado regreso del 2CV (conceptual o final) y la presentación de una mecánica híbrida HYmotion4 como las avanzadas por Peugeot en el Salón de París. De entrada, ya puedes ir marcando tu calendario.
[Vía autoblog.it]
Reader Comments (Page 1 of 1)
ester 2:56PM (11/27/2008)
el nuevo c3 que ya le toca
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tomi 9:46PM (11/29/2008)
Tener en cuenta que para los lanzamientos esta c-reveal y esta es otra pagina, la fecha coincide con el nacimiento de Andre Citroen y se rumorea que sera un cambio de logo
german 4:06PM (11/27/2008)
es verdad ester, el c3 será reemplazado por el c-cactus, seguro, y lo mas probable es q nos de una sorpresa hibrida con el.
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www.AUTITO.tk 8:47PM (11/27/2008)
Espero algo como un nuevo C3 de menos de cuatro metros de largo, de menos de una tonelada de peso, y equipado con un motor naftero sobrealimentado de 1.2 litros y 95CV (75kW para redondear).
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vicente 3:58PM (11/28/2008)
Y para que usar sobrealimentacion para obtener tan poca potencia. Ej. el motor 1.3 del Suzuki Swift da 90 Hp. Un turbo o un compresor mecanico seria incremetar innecesariamente el precio de un coche que por su segmento corresponde que sea economico, sin contar con los mayores costos de mantenimiento y repuestos.
www.AUTITO.tk 7:45PM (11/30/2008)
Elegí esa potencia como ejemplo como forma de escalonar la gama de motores: el 1.6 litros actual del grupo PSA desarrolla 120CV. Una vez que se vendan muchos 1.2 litros, podrían agregar una variante de esa misma potencia para sustituir al 1.6 litros, ya con más experiencia en sobrealimentación de motores chicos.
Sobre el Swift (y los 1.0 16V brasileros), es común que esa potencia máxima esconda falta de empuje a bajo régimen. A igualdad de potencia máxima, un motor sobrealimentado suele tener más potencia que un atmosférico en medios, y también en bajos si el comrpesor es de bajo soplado (como sería el caso en un 1.2 litros de 95CV).
vicente 12:28AM (12/08/2008)
No lo habia visto de ese modo. Seria conveniente tambien para obtener más torque a igualdad de potencia. Para eso seria bueno un turbo pequeño, no tanto para ganar potencia, sino que para que esta se obtenga desde menos revoluciones y más torque. Lo anterior se justificaria si se logra que la presion del turbo sea baja, de manera de no tener que disminuir mucho la relacion de compresion, lo que perjudicaria los consumos.
alberto 2:50AM (11/28/2008)
¿salto generacional? ¿c-cactus? ¿...? Con todos mis respetos quién ha escrito el artículo me da que de la actualidad del motor no está muy puesto. No hay que ser un lumbreras para saber que casi con toda seguridad es la presentación de c3 picasso....
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Guillermo Alfonsin 3:01AM (11/28/2008)
No debería ser el C3 Picasso, mas que nada porque ya fué presentado, como se trató aquí:
http://es.autoblog.com/2008/07/08/mas-imagenes-del-citroen-c3-picasso/
Y me parecería muy extraño que tras haber presentado ya imágenes y datos oficiales, la marca creara un nuevo minisite para relanzar el mismo producto.
El tiempo nos dirá en todo caso qué saldrá de ahí.
Alberto B 6:18AM (11/28/2008)
No es por nada, pero no sólo se presentó el C3 Picasso hace varios meses, sino que *asistí* al evento y publiqué mis primeras impresiones a coche parado en el Salón de París.
http://es.autoblog.com/2008/10/05/salon-de-paris-citroen-c3-picasso/
No hay que desenfundar tan rápido.
notelies 9:10AM (11/28/2008)
Suelo fijarme en los pequeños detalles y en las sutilezas estéticas, sobretodo en las campañas de comunicación (en cierto modo, es parte de mi trabajo...) y esas ondas me recuerdan a las formas que tenía la chapa el capó del 2CV, así que me tiene algo intrigado el tema. También observo una ausencia total del logo de citröen, que puede ser un detalle sin importancia o que la marca hará ligeros retoques en su imagen corporativa.
Esto último podría coincidir con lo que casi todos nos imaginamos que será lo que anuncien, la llegada del nuevo C3, aunque tengo mis sospechas de que en el mismo evento se presentará algo más.
Se admiten apuestas, esto va a ser divertido ^_^
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bilbojavi 3:50PM (11/30/2008)
no hace falta ser muy inteligente para adivinar k se trata del nuevo c3 en sus variantes de 3 puertas(atractiva) y 5 p. (no tanto), un saludo. Mis respetos a alberto k es un excelente comentarista.
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Sebastian Catalan 4:19PM (12/01/2008)
un cambio de imagen corporativa implicaria un pequeño facelift en los autos de citroen, donde el cambio de logo seria notorioi; por otro lado, podria ser un reemplazante del c3 o algo, pero hay q esperar no mas.....
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Guillermo 7:04AM (12/07/2008)
Trabajo en Citroën... se trata de un cambio de imagen corporativa, entre otras cosas del logo...
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