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Hasta el momento Dacia sólo comercializaba sus modelos industriales en algunos países del este de Europa, algo que cambiará durante los primeros días del año 2009. España será uno de los mercados en recibir los nuevos modelos.

La gama de comerciales ligeros de Dacia se compone del Logan Van y el Pick Up. El primero de ellos toma la base del Break, aunque prescinde de asientos y ventanas en la zona posterior. Cuenta con una excelente capacidad de carga de hasta 800 kg y se rumorea que los precios serán sumamente competitivos. Las opciones mecánicas del Van serán dos diésel 1.5 dCi de 70 y 85 CV y dos de gasolina, 1.4 MPI de 75 CV y 1.6 MPI de 90 CV.

En cuanto al Pick Up, comparte la misma base del anterior, es decir, la del MCV/Break que respecto al Logan berlina presenta una batalla alargada. Dispone de una caja trasera con 1,80 metros de longitud y permite cargar hasta 800 kg de peso. El interior queda reservado para dos únicas plazas con asientos independientes. Detrás de ellos hay un espacio a modo de maletero con 300 litros de capacidad. La gama de motores es la misma que en el Van, siendo los diésel los más interesantes.

Para el mercado español de momento se desconocen que opciones estarán a la venta aunque se presupone que los diésel serán la clave. La duda surge con los de gasolina. Los precios los conoceremos poco antes de su comercialización.