Categorías: Volkswagen, Sedanes y berlinas
Argentina: Precios y equipamiento del VW Voyage
Haz click en la imagen para saltar a la galería
Volkswagen Argentina ha puesto a la venta el nuevo Voyage, un sedán basado en el Gol Trend y que regresa a este mercado tras muchos de ausencia. Entre sus principales rivales encontramos al Fiat Siena, Renault Symbol, Peugeot 207 Compact Sedán y el Chevrolet Corsa II Sedán.
El único motor empleado es el 1.6 HTV de 101 CV, con cambio manual de cinco velocidades. Lo mejor del Voyage es el aumento de la capacidad de carga respecto al Gol Trend, con un maletero de 480 litros (285 en el hatch). La longitud total es de 4,2 metros mientras que la distancia entre ejes es de 2,46 metros.
Gallery: VW Voyage
Los niveles de acabado a la venta desde el principio son:
BASE
- Apoyacabezas posteriores
- Asiento del conductor regulable en altura
- Asiento posterior abatible
- Radio CD MP3
- Inmovilizador electrónico
COMFORTLINE
- Aire acondicionado
- Dirección asistida
- Cinturones traseros de tres puntos
CONCEPTLINE
- Instrumentación exclusiva
- Maletero iluminado
- Radio CD MP3 con puerto USB
- Lector de tarjetas SD
- Bluetooth
- Volante multifunción
- Tercera luz de freno
- Llantas de aleación de 15 pulgadas
ADVANCE
-
Elevalunas eléctricos
-
Apertura a distancia del maletero
-
Asiento posterior abatible
-
Cierre centralizado
-
Espejos de cortesía iluminados
-
Luz de lectura
-
Retrovisores eléctricos
-
Volante regulable en altura y profundidad
-
Molduras pintadas
-
Doble airbag
-
Alarma antirrobo
HIGHLINE
-
Instrumentación con i-system (ordenador)
-
Red de maletero
-
Faros posteriores oscurecidos
-
Manillas de puertas y espejos pintados
-
Detalles cromados
-
Spoiler posterior
-
ABS
-
Faros antiniebla
Los precios recomendados son (en pesos):
-
Voyage 1.6 HTV Base 42.800 (10.337 €)
-
Voyage 1.6 HTV Comfortline 46.950 (11.339 €)
-
Voyage 1.6 HTV Conceptline 49.950 (12.064 €)
-
Voyage 1.6 HTV Advance 55.500 (13.406 €)
-
Voyage 1.6 HTV Highline 59.500 (14.372 €)
Reader Comments (Page 1 of 1)
Matias V.O. 7:06PM (11/13/2008)
Espero que a Chile llegue como Gol Sedan.
Reply
rodrally 7:11PM (11/13/2008)
A 7 milloones de pesos... un chiste :S
Reply
Sebastian Catalan 2:42PM (11/14/2008)
es probable q ronde los 7.......si el hatch esta en 6.290.000. se ve bn el auto pero no vale el precio q oiden x el.
amis 9:40PM (11/13/2008)
Auto Plus puso que está confirmada la llegada de los Diesel para este Voyage y también para el Gol el año que viene en Argentina
http://www.autoplusdigital.com.ar/nota-5719--llego-el-voyage-el-tricuerpo-del-gol-trend
Reply
www.AUTITO.tk 11:37PM (11/13/2008)
o- Cinturones traseros de tres puntos
o- Tercera luz de freno
o- Volante regulable en altura y profundidad
Es inadmisible falten elementos tan elementales en cualquier auto.
Reply
bilbojavi 6:56AM (11/14/2008)
he visto fotos de este coche y es "funcionalmente" perfecto, me explico: la radio por ejemplo es tan sencilla como completa. Ciertas versiones tendrian grandes lagunas de equipamiento aqui un europa, pero por ejemplo una tercera luz de freno la puedes poner tu mismo con el tiempo, yo la pusé cuando todos los coches empezaban a llevarla de fabrica. En cierto modo me recuerda a mi viejo volkswagen vento, que ya va pa 20 años y 250.000 km.
Reply
LuchoVzla 9:14AM (11/14/2008)
Mejor que el Chevy C-1 esta! eso esta claro..
Reply
LuchoVzla 9:15AM (11/14/2008)
Ahhh.! y tambien debe ser mejor que un Fiat Siena xD!!
Reply
Nahasa 1:43PM (11/14/2008)
El Siena lo supera de acá a lujan a este feo !!!!!!!!!!!!!!!
Unknown 11:45AM (11/14/2008)
Enrique, se te olvido incluir en la competencia el Fiesta Max y el Chevrolet Aveo que ronda los mismos valores.
Creo que el base es muy caro para lo poco que ofrece, el base debería tener el equipamiento que incorpora la version Comfortline.
Ahora me pregunto, que se puede conseguir en europa con 14.400 euros?
Menos mal que somos el 3r mundo y somos en gran medida "pobres", piensen que este es un auto del segmento B, un auto que debería ser para el pueblo.
Ni que vivieramos en Suiza, por desgracia nuestro mercado está así de distorcionado.
Saludos!
Reply
ex-vw 2:21PM (11/19/2008)
tambien le faltan pretensores y pirotecnicos a los cinturones delanteros, un peligro cuando se activa el airbag !!! salvo para hacerse un lifting gratis
Reply
Miguelus 7:59AM (5/08/2009)
Acabo de comprar un HIGHLINE ($61.000)
Es el modelo mas equipado, pero el gran problema de VW en todos los modelos, es el mal tratamiento ergonómico que se le da y la baja calidad en las terminaciones, como los accesorios del motor, donde siquiera le han puesto un cubremotor decente. Viene con ABS y equipamiento mas o menos completo. Pero curiosamente no trae chapón cubre carter, apoyabrazos para el conductor y faros antinieblas traseros.
Los asientos son duros y sin riñoneras, lo que supone que en un viaje de esos que hacemos por aqui, terminas en el kinesiologo. Si bien el baul soporta los 480 dm3, tiene dos pasaruedas que abultan innecesariamente el espacio y el sistema de cierre le quita casi un tercio a la capacidad neta.
Es ruidoso en ruta, tiene una pesima insonorización, el viento fluye por los espejos y lo escuchas dentro del habitáculo. El coeficiente CX no esta mal calculado, pero resulta insuficiente gracias a la "levitación" del tren trasero en las curvas comprometidas. El auto no se corresponde a un manejo "rapido".
Tiene muy mala reacción de 80kph a 120kph en 5ta velocidad (adelantamiento de un camión), tarda casi 20 segundos en dicha velocidad, para meter una 4ta. solo se ganan tres segundos de diferencia.
Las telas de los tapizados son de una calidad que deja bastante que desear.
Rebarbas plásticas y de perfiles (correderas de los asientos), se encuentran expuestas y hasta podria decirse que son peligrosas.
Hay descuidos en las terminaciones, que resultan incomprensibles para un auto que pretende estar en una gama intermedia (por el precio).
Puesto en la calle cuesta la misma plata que el FIAT LINEA y el salto en calidad y prestaciónes es quántico. El problema por el cual no he comprado el LINEA, es porque este lo adquiri mediante el plan del ANSES y Fiat no ha incorporado este modelo en dicho plan. Mas allá de que Fiat no tiene interés (mucho menos sus concesionarios) en comercializar el PLAN ANSES...
Asi que la unica que me quedó fue entrar en VW y haciendo tripa corazón.
Reply
Nicolas Paw 12:42PM (7/06/2009)
Mi padre me regalo un Voyage 1.6 HTV Advance Negro, Bueno en cuanto a su andar, no es suave creo que cada posita aprieto los dientes. La reaccion es media mala de 0 a 100 le cuesta un poco. no les recomiendo el uso de naftas super varia mucho su aceleracion. en el ripio es un poco inestable. Pero bueno no es un bora, y a caballo regalado .....
Bueno saludos, lo disfruto es algo elegante.-
Reply
Maximiliano 10:23AM (7/25/2009)
Seguimos aceptando la misma calidad que Europa aceptaba en los sesenta, por favor les adjunto el interior del Polo Europeo, es decir la misma version de Europa en precio y segmento http://www.sobrecoches.com/var/plain_site/storage/images/coches/volkswagen/polo/novedad_gama_2009/interior/volkswagen_polo_gama_2009__4/352325-1-esl-ES/volkswagen_polo_gama_20091.jpg
Reply
girado analia 4:31PM (4/14/2011)
espectacular!!!!!!! tengo uno y es facinante, se los recomiendo
Reply