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No te vayas a pensar que todo en el SEMA es un disparate de masilla y aleación ligera. También hay superdeportivos finamente modificados e incluso tal cual salen de fábrica. A lo mejor cambia la forma de un alerón, o se sustituyen las llantas de serie por otras nuevas, que ni siquiera tienen que ser más grandes que las originales. Son ejemplos de tuning con tacto, de esos con un je ne sais quoi difícil de desentrañar hasta que te pones a mirar las fotos oficiales. Si lo tuyo es la discreción no te pierdas los ejemplares que te dejamos en nuestra galería.

[Artículo en inglés]