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Diez automóviles odiados en Estados Unidos según Forbes
¿Quieres saber qué hay detrás de las cifras mensuales?. El último estudio realizado por Forbes nos habla sobre 10 modelos en concreto que parecen resultar menos atractivos para el consumidor en Estados Unidos. Se han basado en las ventas durante los últimos años para posteriormente analizar los posibles motivos que no han permitido a estos vehículos tener un mayor éxito.
Los modelos y las razones que se dan en el estudio han sido:
- Pequeños: Kia Rio, por obtener sólo dos estrellas en las pruebas de fiabilidad JD Power, algo que resta confianza al consumidor.
- Compacto: VW Rabbit, a los estadounidenses no les gustan los hatchbacks. El Jetta, sin embargo, es un éxito, al ser un sedán.
- Compacto premium: Audi A3. La misma razón que el Rabbit, es un hatchback.
- Berlinas medias: Mitsubishi Galant. La firma no tiene fama en este segmento. En general es un modelo desconocido por el público.
- Berlinas medias premium: Acura RL. Diseño demasiado sencillo.
Después del salto, más modelos...
- Berlinas grandes: Dodge Magnum. La carrocería familiar no tiene tirón en este segmento Se prefiere un MPV.
- Berlinas grandes premium: Jaguar XJ, Al ser de TATA la percepción de lujo cambia. Problemas pasados de fiabilidad también pasan factura.
- SUV Compacto: Mazda Tribute. Por ser extraño. Quien quiere un Mazda, busca otra cosa.
- SUV Medio: Saab 9-7X. El arranque en posición central no parece gustar. Su estética además resulta demasiado polarizante.
- Deportivos: Saturn Sky. La capota pesa demasiado y es manual, algo que no gusta al comprador de este tipo de coches.
En general el público estadounidense compra los mismos vehículos, eligiendo siempre la marca más segura en términos generales, según comenta Jessica Caldwell, responsable de análisis de precios e industria de Edmunds.com. Pero no por ello los modelos menos vendidos tienen que ser necesariamente malos productos, sino que por concepto y características salen del estereotipo general del comprador medio.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Urukawa 8:49PM (11/06/2008)
"Pequeños: Kia Rio, por obtener sólo dos estrellas en las pruebas de fiabilidad JD Power, algo que resta confianza al consumidor."
Dos estrellas, pero si ha ganado el premio JD Power varias veces (05, 06, 07 y 08 me parece)...no entiendo a estos estadounidenses, se contradicen entre ellos mismos :S
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JorgeEspaña 8:22AM (11/07/2008)
yo seria feliz teniendo alguno de estos coches q ellos odia bueno yo y creo q el resto del mundo
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Leo.- 8:53AM (11/07/2008)
Me extraña bastante lo comentado sobre el KIA Rio...ya que hace unos pocos meses, buscando informacion sobre este automovil, me encontré que segun los estudios norteamericanos , este automovil habia salido elejido como uno de los mas confiables del mercado americano, superando incluso a su "hermano" , el hyundai accent, y por supuesto a sus rivales, entonces.......¿como creer en los estudios que hacen si luego se contradicen?
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Ralph 6:57PM (11/10/2008)
Posiblemente era el modelo anterior del Rio, al que ellos se referian.
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Sergio-España 2:57AM (11/10/2008)
Estos "yankees" además de no tener clase y gusto. No se enteran de nada.
En fin
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Unknown 11:38AM (11/07/2008)
no creo que sea solo las estrellas, en conjunto, la percepcioon de marca y del modelo no son buenas, algo barato, con materiales no muy buenos internos y un diseño digamos la verdad soso. ademas los estadounidenses (mas por inmigrantes hispanos, asiaticos etc que el americano neto) apenas estan avanzando en segmentos como los del aveo, la cultura alli era que lo mas basico era un mazda 3 sedan. pero ya vemos como los mini se estabn moviendo
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Unknown 11:32AM (11/07/2008)
ademas si a los estadounidenses no le gustan los compactos, para que les llevan compactos? y viceversa si en eurpa la escaldecon un motor a gasolina tan grande no gusta, por que no la tren sin tanto crmo lateral y en llantas y con un motor diesel competitivo?
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Sebastian Catalan 2:50PM (11/07/2008)
los americanos, en cierto sentido, son muy grandilocuentes....x ejemplo: para que necesitas una f-150 para cargar el la caja media tonelada si el trabajo lo puede hacer una hilux?
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german 8:19PM (11/07/2008)
sencillo, al consumidor estadounidense le gustan sus camionetas de formas cuadradas(influye mucho el diseño en sus compras) y para q quiere llevar toyota una hilux si tiene a la tacoma??? fijate q ford tiene como pick up pequeña a la ranger de hace dos generaciones sencillamente por q su diseño es mas gringo de lo q es la version latino-europea. Con dodge es igual, tiene como pick up pequeña a la dakota q vende poco. Es todo por gustos. Con chevrolet es lo mismo, se vende mas la grand eq la pequeña, por consumismo y apariencias
TonyMastro 4:49PM (11/07/2008)
"Saturn Sky. La capota pesa demasiado y es manual, algo que no gusta al comprador de este tipo de coches".
Luego de colocado el mecanismo automático del techo (añadiendo 100 lb de peso extra): "Saturn Sky. El peso del sistema de capota automática es demasiado restando prestaciones al coche, algo que no gusta al comprador de este tipo de coches".
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LuchoVzla 1:55AM (11/08/2008)
"Jaguar XJ, Al ser de TATA la percepción de lujo cambia. Problemas pasados de fiabilidad también pasan factura."
Uhmm.. Ahora por el hecho de que sean TATA, los jaguares son mas inseguros o algo por el estilo?? Me parece una estupides!
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polonda 10:41PM (11/10/2008)
De por si ellos tiene una persepcion que el lujo tiene que estar precidido de compañias de buen prestigio el hecho de que Jaguar sea ahora de TATA que es una marca de coches baratos y mas por el nano se desconfian y eso ya lo avisaban las agencias de jaguar en EUA antes de que fuera vendida.
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Chi 12:11PM (11/13/2008)
Y eso influye para que el Golf V no sea vendido en Mexico?
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covi 7:24PM (2/28/2009)
Yo pienso que el Saab 9-7X, lejos de tener el switch de ignicion a la usanza Saab, mas bien lo que no le gusta al consumidor americano de esa camioneta es que es una Chevrolet Trailblazer con emblema Saab. Si un cliente va a desembolsar mas de 40,000 dolares por una camioneta Saab, creo que tiene que ser mas que una 9-7X. En ese caso, mejor se compra la Trailblazer por mas de 10,000 dolares menos. Incluso, la Trailblazer en su version SS viene equipada con el mismo motor de 400HP de la 9-7X Aero.
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