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Y mientras BMW recula temerosa, otras compañías como Spyker siguen confiando en la locura pujanza de su multimillonaria clientela para salir adelante. Porque tal y como has podido leer en el título, el Súper-SUV D12 Peking-to-Paris llegará a producción.

El concept, diseñado originalmente por Michiel van den Brink (¿te suena?), fue presentado en el Salón de Ginebra de 2006, seguido un año más tarde por una unidad más próxima al modelo definitivo. En su estado inicial el D12 equipaba un motor Volkswagen W12 de 500 CV de potencia, pero más tarde se dijo que se pasaría a un V8 americano (Ford o GM) para ahorrar costes. Hagan lo que hagan con el motor, parece que Lotus está a cargo del apartado técnico del vehículo, así que podemos esperar un comportamiento fuera de serie dentro de lo que sería habitual en su segmento.

El mayor problema será vender un SUV tamaño autobús de escuela en los tiempos que corren, especialmente con un aspecto tan poco convencional y un precio de venta al público que podría rondar los 230.000 euros. Esperamos que Spyker tenga un buen departamento de marketing en los Emiratos Árabes, porque en Occidente lo va a tener crudo.

[Artículo en inglés]