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Nissan lanza el turismo más barato de Estados Unidos
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Nissan North America ha puesto a la venta el vehículo más barato del mercado estadounidense. Se trata del Versa, conocido en Europa y otros mercados como Tiida, con motor 1.6i de gasolina y un nivel de acabado más sencillo.
El nuevo Versa 1.6i Sedán sale a la venta por 9.990 dólares, una cifra inferior a la del resto de modelos del mercado, Chevrolet Aveo (desde 12.625 dólares) y Hyundai Accent (11.070 dólares) incluidos. El motor empleado es el 1.6i 16v de 107 CV, asociado a un cambio manual de cinco velocidades, si bien en opción se puede optar por uno automático de cuatro relaciones. Incluye de serie el aire acondicionado, seis airbags y equipo de sonido con lector de CDs.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Thunder 4:52PM (11/01/2008)
Nissan Mexicana deberia de poner el ejemplo bajando los precios del NissanVersa ó Tiida como es conocido en Mexico que es donde se fabrica este automovil.
Este automovil en Mexico se comercializa iniciando en USD$15,500 y como es posible que aqui se ensamble ...vendiendolo al precio en USA de USD $9,900 con 6 bolsas de aire, clima etc e incluyendo los gastos de transporte de Mexico a USA.
Osea alla vale como USD$5,600 más barato que en el Pais que se fabrica.
Deberian de boicotear las compras de este auto todos los Paises del mundo a donde es exportado este automovil, ya que estan pagando la factura del precio de este auto a los estadounidenses para que ellos no paguen nada por este y aparte sean financiados a tasa del 1% anual.....Ojala y reaccione la NISSAN....vendiendo autos más baratos y dejen de vender los autos mas inseguros de Mexico como los es el Tsuru y la Camioneta Nissan Estaquitas que se desbaratan en un accidente sin quedar nadie vivo.
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HGR 6:14PM (11/01/2008)
Habrá que ver que impuestos tienen en cada pais, puede que los precios franco fabrica sean muy parecidos, aunque depende de la politica comercial de la marca en cada pais. Los impuestos son determinantes a la hora de los precios finales, cuanto más intervenionista sea la politica economica peor para el comprador.
Un saludo desde España, que tenemos el impuesto general llamado (IVA, 16%) y un impuesto de matriculacion que es variable del 0 al 14 %.
JorgeEspaña 6:46AM (11/02/2008)
si hgr pero el tiida mas barato en nuestro mercado esta en los 15.000e q es bastante mas q los 9.900dolares y este coche es mucho mas grande q el aveo aqui compite en el segmento de los lacetti mas q en el del aveo
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ismael 8:17PM (11/01/2008)
Por ese precio en ESPAÑA no te compras nada ,los autos mas baratos de NISSAN,el MICRA 1.2 cuesta 11.250€ y viene ´´pelado`` y el NOTE 1.4 -13.500€ que son 2 ´´cacahutes`` con ruedas
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Unknown 5:18AM (11/02/2008)
pues entonces viendo esto de los precios yo pregunto. será momento de que el gobierno rebaje los impuestos para conseguir precios más económicos y que los españoles compremos coches o vamos a dejar que nuestras pocas fábricas dejen de fabricar y las marcas tengan la excusa perfecta de irse completamente a europa del este. dentro de dos o tres años solamente nos quedará el recuerdo de esos coches made in spain.
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Thunder 11:26AM (11/02/2008)
Definitivamente como dice HGR, los impuestos son determinantes. Para Mexico se manejan 2 impuestos básicos, el Iva ( Impuesto al Valor Agregado ) que es el 15% en todas las compras , incluido autos más el 2% de ISAN ( Impuesto sobre automoviles nuevos ) ....dando un 17% cada vez que compras un auto, más la tenencia que es pagada anualmente como un impuesto por uso de calles y carreteras que es un 10% del valor del vehiculo ) . Lo curioso es que si el Versa o Tiida (dependiendo de la region de venta ) es fabricado en Mexico a precios bajos por su mano de obra economica pero muy calificada, porque no lo venden a iguales precios en Mexico, dandole solo la preferencia a los Estadounidenses siendo que ellos pueden pagar muchisimo mas por un auto, que otros Paises....eses es el desbalance que se crea entre la brecha de los Paises en desarrollo y los Ricos....como siempre Nissan favoreciendo a los ricos.
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Carlos ARG 12:29PM (11/02/2008)
Thunder, creo que hay una contradicción en tu comentario. Por un lado decís que los impuestos son los que determinan en mayor parte los precios de venta de los autos en cada país, pero luego le echas la culpa a Nissan por favorecer a los ricos y no vender coches baratos en México. La culpa creo que tendrías que atribuirsela al gobierno mexicano por imponer impuestos tan altos a los coches. Y si te sirve de consuelo, en Argentina el Tiida más barato está alrededor de los 25.000 dólares (sí, el mismo Tiida hecho en México). Saludos!
Sibarita del coito 11:12AM (11/03/2008)
Thunder, de verdad q pagais un 10% del precio del coche cada año por su uso !!!! unos 1000 dolares , q robo , y aki en España nos kejamos por pagar entre 100 y 200 euros a lo sumo por un impuesto similar. Claro q aki los impuestos d los autos el estado los recauda sobre todo de los carburantes cerca d el 80% de los mas d 24.000 millones d euros el año pasado .Y alli creo q la gasolina tiene una fiscalidad mas baja, aki d la mas baja de europa y aun asi damos gracias por q por fin baje d un 1 euro/l , aunke todo el verano estuvo cerca d 1.2 (cuando el euro estaba a +1.5 dolares)
Thunder 3:36PM (11/02/2008)
como dice Carlos ARG y tiene toda la razon , ahora si que me has dejado asustado con los precios que les maneja Nissan para el Tiida en Argentina, pobres pibes ( jejejeje) con ellos si que estan haciendo negocio redondo. Pero insisto porque se les vende a los gringos un auto tan equipado a tan bajo precio?? Siendo que en Mexico y seguramente otros Paises como Espana, lo pagan muy por arriba el modlo basico de entrada y no considera accesorios básicos de seguridad como lo son frenos ABS, airbags de cortina y frontal....es una pena que las armadoras no se estandarizen en cuanto productos de seguridad....se ve que no les interesa cuidar a quienes compran sus productos....
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Sharly 11:15PM (11/02/2008)
Que pena que entre el gobierno y las armadoras no existan mejores planes y/o posibilidades para poder ofrecer productos seguros y de calidad al pueblo/compradores, tomando en cuenta que el nivel económico no es el ideal en estos momentos, y que a cambio solo se complazcan los intereses por ambas partes
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hugo-méxico 4:10PM (11/05/2008)
solo para seguir con el tema, en mexico no se paga el 10% anual, si se cobra el 15 de iva y el 2 de isan, la tenencia es un 3% aprox del valor del vehiculo y obvio año con año baja segun se devalua el vehiculo, y referente a lo de los gringos, es porque el auto pasa libre de mexico a USA, no paga mas que el viaje y eso es muy barato ya q lo mandan por barco y por volumen, no hay impuestos por el libre comercio entre ambos paises, haya los impuestos son menores, y gran parte de lo q a ellos les van a bajar lo pagan los demas paises, con los gringos se compensa en ventas por volumenes, no me crean pero una vez escuche que el nissan tsuru costaba producirlo algo asi como 1200 dls el tsuru de primera generacion, pero por los altos impuestos se iva mas cara casi como 10 veces su valor, ademas en mexico entre mas vale un carro mas gerarquia te da, es algo estupido, aca ni pensar andar en vici, el automovil te da estatus, los autos faw que veneden en mexico cuestan una bicoca pagandolos de contado, pero a credito se van a poco mas del doble el faw1 a credito termina costando lo mismo q un jetta austero. ya por ultimo el lugar mas barato para comprar un gti era USA mexico ocupaba el 3er lugar, obvio le pelan gran parte de la tecnologia almenos en mexico.
saludos
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Sebastian Catalan 5:43PM (11/06/2008)
ojala llegue el 1.6 a sudamerica....a nosotros en chile solo llega el 1.8
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