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Ford anuncia el nuevo Fusion 2010 para Estados Unidos
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El actual Ford Fusion comercializado en América no es un mal coche, pero le faltaba ese toque de carácter tan necesario para esquivar los golpes de la competencia. Por fortuna Ford está demostrando que en estos tiempos de crisis aún tiene capacidad de maniobra, y ha presentado un modelo fuertemente rediseñado para 2010, con una nueva imagen tan impactante como puedes ver en la fotografía de arriba.
El nuevo Fusion, aparentemente inspirado por el Interceptor Concept de 2007 (aunque también tiene algo de Falcon), presume de una impresionante, descomunal parrilla cromada que se convertirá sin duda en su tarjeta de presentación. También podemos destacar los contornos de aspecto metálico en la parte baja del paragolpes, así como unos faros parcialmente integrados en la calandra mediante la extensión de la primera barra.
Aprovechando los cambios estéticos, Ford ha equipado al Fusion con tres nuevos motores de gasolina bajo su abultado capó. El primero y más económico será un Duratec 2.5 de cuatro cilindros y 174 caballos, seguido por un intermedio 3.5 V6 de 240 caballos y terminando en el 3.5 V6 destinado al tope de gama, con un total de 263 caballos de potencia a su disposición. Todos ellos estarán asociados a un nuevo cambio automático de seis velocidades, prueba de la modernización de la casa del óvalo.
Aunque por el momento no Ford no ha facilitado las cifras de consumo, teóricamente el mantenimiento del cuatro cilindros será un 10% más económico que el del modelo actual. El Fusion 2010 contará además con una mecánica híbrida que se extenderá al Mercury Milan. Con ella este sedán de aspecto aguerrido podrá circular a un máximo de 75 km/h en modo eléctrico, y disfrutará de una autonomía teórica de más de 1.100 km. Ya sabíamos que Ford se estaba esmerando en el apartado tecnológico del Fusion, pero aquí realmente está marcando las distancias con el resto de los fabricantes. Buen trabajo.
[Fuente: Ford]
[Artículo en inglés]
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Reader Comments (Page 1 of 2)
Unknown 7:43PM (10/29/2008)
el usion es un sedan bastante interesante, con acabados interiores bastantes buenos, un diseño modernista y singular interesante, y buen paquete mecanico,, me parece de los mejores ford de consumo masivo que se han hecho.
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gabriel 8:12PM (10/29/2008)
Que bueno, de verdad, el actual Fusion ha gozado de un notorio éxito de ventas aqui en Venezuela y me consta que es un excelente producto. Esta nueva versión, sin duda, rejuvenece llamativamente la oferta de Ford en el segmento mediano y, con esas mecánicas, lo coloca en mejor posición para luchar contra la fuerte competencia que tiene. Por donde se mire, de lo mejor que tiene Ford USA para ofrecer, actualmente. Sólo que ahora me temo que, con ese V6 3.5, en Venezuela no lo vamos a poder ver, todo por culpa de la bendita restricción de importación a motores de máximo 3.0 litros :-(
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Cesar Venezuela 2:47PM (10/30/2008)
MUCHOS CARROS SE SIGUEN VENDIENDO CON MOTORES MAXIMOS A 3.0 L COMO EL HYUNDAI AZERA SONATA DE 3.3, LA MONTERO SPORT DE 3.8 LITROS EL AUDI A4 Y A6 DE MOTORES 3.2 EL MERCEDES BENZ C 350 K DE 3.5 LITROS LA MAZDA CX-9 DE 3.7 LITROS COMO LAS JEEP CHEEROKE EL NUEVO ACCORD DE 3.5 L NISSAN ALTIMA 3.5 Y MUCHOS MAS
german 8:20PM (10/29/2008)
bellisimo, espectacular, creo que ya habiamos visto un dibujo de este auto aqui mismo, tal cual, en verdad les quedo muy bien, con cojones como deben ser los buenos ford. El fusion actual es un excelente vehiculo, en verdad muy lindo, elegante, espacioso y muy comodo pero le faltaba un toque de personalidad. Felicidades ford
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Sebastian Catalan 9:18PM (10/29/2008)
si se vendiera en chile x $10.990.000 (unos US$ 18.000) la version base es un exito seguro.
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Edu@rdo 9:41PM (10/29/2008)
Simplemente magnifico el rediseño del Fusion... Con este cambio se le inyecta algo que talvez no tenia el actual Fusion: Caracter.
Me gustó mucho, solo esperemos que aqui en México no aumente mucho de precio. Felicidades y de verdad auguro éxito a Ford con este auto.
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www.AUTITO.tk 10:07PM (10/29/2008)
Esa trompa se ve... agresiva, aún más que la del Edge y el Flex (los únicos dos que me banco). Pero ya se les fue la mano, tanto cromo me está empezando a asustar.
En esta primera foto se nota que el lateral quedó igual de aburrido que antes. Ya veremos los faros traseros en pocas horas.
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Sharly 10:32PM (10/29/2008)
Excelente rediseño del Fusion, aunque como bien se comenta pudieron haber hecho más atractivos los laterales así como el frontal; esperemos a observar la parte posterior, pero seguro será un éxito. Bien por Ford U.S.A.!!!
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Touche 12:01AM (10/30/2008)
pues parece q estoy mal de la vista..no lo veo nada bien, lo veo inofensivo, esa parrilla con el logo de ford es algo inexpresiva..creo tal vez el fusion deberia ser el mondeo de una vez por todas
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LuchoVzla 2:25AM (11/01/2008)
Estoy absolutamente de acuerdo contigo, esa parrilla lo hace ver muy poco agresivo... Claro, uno lo vera en la calle y dira: es un Fusion! Quien no lo va a ver? con esa gran parrilla que cubre casi todo el frente...
Esas tres barras no me gustan para nada...
KOWALSKY 12:33PM (10/30/2008)
El Fusion es un excelente auto, fabricado en México.
En México se posiciona bien en cuanto a equipamiento y precio, sin embargo, los costos de servicio de Ford en México son de lo más elevados, y ni qué decir de la calidad del mismo.
Considero que uno de los grandes problemas de Ford no son sus productos, sino la forma en que han sido comercializados al menos en nuestro país, aquí, por ejemplo, el Fusion comparte el piso de ventas con el Mondeo de anterior generación.
Es un paso positivo ver que Ford intenta retomar el camino y ponerse a nivel de competir en verdad y codo a codo con los autos japoneses que ahora dominan el mercado a placer, ojalá no sea demasiado tarde para la marca.
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Unknown 1:25PM (10/30/2008)
Creo que este rediseño esta bien la parrilla de mayores dimensiones y peculiar forma, asi como facia y grupos opticos le dan mayor fuerza al frontal y lo hace ver con mas caracter y se diferencia de los demas autos del segmento.......bien por Ford...............
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gabriel 4:29PM (10/30/2008)
Cesar: Estos vehículos que mencionas puede ser que ya se encontraran en los patios de las comercializadoras/ensambladoras o son unidades a las que ya se les había otorgado su correspondiente Licencia de Importación. Te puedo citar un ejemplo, el de la Mitsubishi L-200 Sportero, con motor V6 3.5, de reciente lanzamiento al mercado. Estas Pickups se encontraban desde enero de este año en el puerto de Guanta, esperando que el MILCO (Ministerio de Industrias Ligeras y Comercio) aprobara su ingreso, debido a que la licencia de importación había sido aprobada desde el año pasado, antes de la promulgación del decreto de restricción de importación de vehículos con motores mayores a los 3.0 litros.
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gabriel 4:31PM (10/30/2008)
Ah! por cierto, en el caso de la Cherokee, como es ensamblada en el País, no tiene mayor inconveniente por el tamaño de su motor. Saludos.
Luiz Gustavo 7:34PM (10/30/2008)
Pensé que el nuevo Fusion tendria el diseño Kinetic, no que aún se quedaria en el Bold. Se quedo bueno, pero podria ser aún mehor.
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ismael 8:38PM (10/30/2008)
Leyendo esos comentarios de LOCURA y DESMESURA ,sobre motores V6-3L,o 3,5L sin tratar el tema del consumo de combustible y su posterior daño mediambiental parece que estamos en una ORGIA del despilfarro gratuito FORD como otros fabricantes ESTADOUNIDENSES deberian pensar mas en crear y potenciar motores mas economicos de consumo ,que no de potencia en vez de pensar como pagar mas a sus ejecutivos que son los que estan hundiendo en la miseria su industria automovilistica .de la que vive muchos trabajadores que no tienen culpa de los despilfarros de sus jefes
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www.AUTITO.tk 10:06AM (10/31/2008)
Luiz, Ford tiene planes de unificar los diseños kinetic y bold para dentro de dos años. El gran ejemplo es el nuevo Fiesta.
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Cesar 6:11AM (11/01/2008)
Quedo perfecto, justo lo que necesitaba este auto de ford, y estaria super pero super mejor si a esos faros les ponen luces de xenon. Ya nada que ver con el malibu
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Unknown 10:47AM (11/03/2008)
Un acierto! y más considerando que Ford parace que ahora si va a acelerar el camino hacia adelante. en Los Angeles además del Mustang estarán estos tres hermanos Fusión, Milán (ya lo vi en fotos espias) y el MKZ. en Detroit va el MKT y deberían aparecer tambien el Edge y el MKX.
Respecto al Fusión existe confusión sobre el motor intermedio pues está el 3.0 de 240 (el que seguro llega a Venezuela) del nuevo Escape y el que afirman aqui de 3.5 con igual caballaje pero más torque, además del 3.5 de 263 ya confirmado. por Cierto no mencionaron la posibilidad (Motor Trend) de una versión SVT con el 3.5 Ecoboost de 245 hp.
Oswaldo.
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ANALILIA 10:32AM (11/07/2008)
POR FAVOR ALGUIEN PODRIA AYUDARME, INFORMANDOME DONDE PUEDO ENCONTRAR LOS INYECTORES DE UN STARION 1988 O LLAMADO TAMBIEN CONQUEST MITSUBICHI 1988 IMPORTADO POR CHRYSLER HASTA LA FECHA ME HA SIDO MUY DIFICIL ENCONTRARLOS. POR FAVOR ALGUIN ME INDIQUE DONDE GRACIAS Y SALUDOS LA PAZ, B.C.S. MEXICO.
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