Haz clic en la foto para saltar a la galería del BMW M1 Hommage

Te lo creas o no, Autocar y sus porteras dicen, comentan, que a pesar de las últimas informaciones BMW sigue apretando las tuercas del sucesor del M1 en algún búnker de Múnich; un modelo radical que no sólo estaría destinados a robarnos el aliento, sino también a convertirse en un "superdeportivo verde revolucionario".

¿Que cómo es eso? Pues ahora te lo explicamos.

El nuevo cupé, inspirado por el bellísimo M1 Hommage, contaría con la ayuda del sistema EfficientDynamics y un motor 3.0 biturbo de seis cilindros en línea como el que ya se puede encontrar en otros modelos de la gama del fabricante. BMW espera conseguir unos consumos y unas emisiones de CO2 a la altura del Serie 5 medio (echémosle 8 L/100 km), principalmente gracias al uso de la tecnología de inyección directa, los frenos regenerativos, el inevitable sistema start-stop e incluso un KERS similar al utilizado por su equipo de la Fórmula 1.

Abuso del color verde a un lado (ya huele un poco esto de colgarle la coletilla a cualquier coche), podemos garantizar un buen número de quijadas desencajadas si el modelo definitivo termina pareciéndose al concept presentado en abril. El precio, además, estaría en la órbita del Audi R8 y del Mercedes SLC, en caso de quieras empezar a juntar monedas antes de su lanzamiento en 2012.

[Artículo en inglés]