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La familia de Caterham Superligth está de enhorabuena. Tras los lanzamientos del R400 y R500, ahora le toca el turno a la versión menos extrema y más económica: el R300. La nueva generación de Seven de 300 CV por tonelada, que es de donde viene su nombre, equipa un motor Ford Duratec de 2 litros y 175 CV retocado por Caterham a nivel de gestión electrónica.

Con un peso total de 515 kg el R300 es capaz de alcanzar los 100 km/h en unos escasos 4,5 segundos. El anterior R300, comercializado desde 2002, fue el modelo más vendido de la marca hasta la fecha gracias a su carácter sin concesiones y el inimitable feeling al volante. La nueva versión llega a 339 CV por tonelada, pero el nombre no se ha cambiado.
El equipamiento del nuevo Seven cuenta con encendido sin llave, varios componentes en fibra de carbono, ancho de vías extendido y caja de cambios de 6 velocidades. Son opcionales un diferencial autoblocante, indicado para su uso en circuito, instrumentación de la prestigiosa marca Stack con adquisición de datos, y un sistema de lubricación por cárter seco.

El precio del nuevo R300 comienza en las 24.995 libras (33.750 €) pero por ese precio te dan el coche en piezas para que te lo montes en tu casa, al más típico estilo "kit car". Por 2.000 libras más (2.680 €) te lo entregan ya ensamblado. Por esos precios, en todo caso, te será dificil encontrar un coche con mejor relación peso potencia en el mercado.