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Mitsuoka presenta la versión limusina del Galue (porque a veces el lujo no basta)

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Esto es lo que pasa cuando a un otaku le toca la lotería. Mitsuoka, ese pequeño fabricante japonés que enamora y aterra a partes iguales con sus inimitables carrozados, ha anunciado la versión larga del Galue III bajo la denominación Limousine S50. Y siguiendo con la costumbre, no dejará a nadie indiferente.
Al igual que el modelo estándar, esta gran berlina basada en el Nissan Fuga japonés (alias Infiniti M en Occidente) cuenta con un inclasificable diseño a caballo entre los clásicos británicos, los Cadillac de los años 90 y las fantasías steampunk de algún mangaka desfasado. Con 5.490 mm de largo (aproximadamente 50 cm más que el Galue III "convencional"), tamaño barco jamás podrá pasar desapercibido en las calles de Tokio, aunque claramente nadie en su sano juicio se compraría un Mitsuoka si quisiera ir de incógnito. Nuevos tapizados, una ventanilla central tipo ópera entre los montantes y por supuesto una habitabilidad a prueba de bombas, son las grandes novedades en la última versión del Galue.
Gallery: Mitsuoka Galue Limousine S50
Los precios del modelo impuestos incluidos van desde los 8.016.750 yenes (68.600 euros al cambio) del 250LX 2.5V6 223 CV a los 9.345.000 (80.000 euros) del 350LX 4WD 3.5 V6 313 CV. En todos los casos parece que la única transmisión disponible será una automática de cinco relaciones.
Si quieres saber un poco más sobre este extraordinario fabricante, te recomendamos que eches una ojeada a los Galue 204 y Galue Convertible, basados en el Toyota Corolla y el Ford Mustang respectivamente. El resto de la gama tampoco tiene desperdicio, como podrás comprobar en su página web.

[Vía Carspyshots]
Reader Comments (Page 1 of 1)
freddy 6:41PM (11/08/2008)
otra vez internet se estremece de terror...
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vicente 11:08PM (10/26/2008)
Por las fotos, se ve más parecido a un Nissan Teana que a un Infiniti M. La limusina de Mitsuoka no es más que un monton de fibra de vidrio con un diseño de muy mal gusto y caro considerando que no es más que un Teana alargado con agregados de fibra y los mismos motores algo más potenciados.
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Urukawa 11:50PM (10/26/2008)
Seguro?, no creo que por el precio se den el lujo de hacer una cosa con fibra de vidrio barata. Para la proxima fíjate bien, es un Fuga, no un Teana. Con solo ver la caída del último cristal lateral.
http://www.tuning-mix.com/nissan_fuga.jpg
Fuga
http://autoworld.files.wordpress.com/2008/04/nissan-tena-photo.jpg
Teana
vicente 12:45AM (10/27/2008)
El Teana y el Fuga son el mismo auto, solo que el Fuga es la primera generacion y el Teana la segunda. En Chile se venden como Renault-Samsung SM5 y SM7. Todos estos son traccion delantera, la serie M de Infiniti es de traccion trasera. Para ser exactos entonces con mi comentario, la limusina vendria siendo un Teana de primera generacion (Fuga, aunque el Fuga presenta un facelift en el frontal que lo hace ver diferente). Y lo de la fibra de vidrio es un decir, es probable que las extensiones sean de chapa de acero, pero se nota que solo prolongaciones tunneras y muy mal adaptadas, basta ver el maletero, conservaron la tapa del baul pero le enchufaron esas prolongaciones, lo mismo adelante, por último le hubieran puesto macilla a las uniones para que no se note tanto que solo son agregados a lo que habia originalmente. Y todo al precio de un Mercedes clase S.
Unknown 3:04AM (10/27/2008)
copia tambien el diseño de la mascara del radiador del rolls royce. me quedo con el rolls.
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LuchoVzla 12:51PM (10/27/2008)
Que FEEEEEEOOOOOO!!!! >.
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Urukawa 6:52PM (10/27/2008)
En todo caso el Fuga con el Teana se venden aún y uno no tiene nada que ver con el otro, el Fuga SI tiene tracción trasera y el Teana NO.
http://www2.nissan.co.jp/FUGA/Y50/0712/index.html
Web de Nissan Nihon del Fuga
http://www2.nissan.co.jp/TEANA/J32/0806/index.html
Web de Nissan Nihon del Teana
Se me olvidaba que Mitsuoka trabaja sobre el chasis limpio directo desde la fábrica, ellos realizan los trabajos de chapa y pintura (por lo menos para los modelos japoneses).
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vicente 9:29PM (10/27/2008)
Vaya, ahora me doy cuenta que no son lo mismo, pero el Fuga parece ser un Teana de primera generacion con chasis de Infiniti M, el lateral sobre todo es identico. Y aparte del chasis, la limusina, recibe la carroceria estandar y ellos les ponen los agregados.
Sebastian Catalan 7:57PM (10/27/2008)
mis ojos sufren con esta aberracion.
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gabriel 8:38PM (10/29/2008)
ESA TROMPA DE ROLLSWAGEN!!!! POR FAVOR... Quien compra esto??????? Ascooooooooooooooo... XP
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