Autoblog Español

Apenas hace unos días que os traíamos los primeros datos del nuevo desarrollo de Ruf, el E-Ruf, un deportivo basado en el Porsche 911 actual reconvertido a vehículo 100% eléctrico. Ahora, los chicos de Road and Track han tenido la suerte de poder probarlo y acercanos sus impresiones.

Para empezar, se ha de tener en cuenta que el E-Ruf es un prototipo de ensayo y demostración tecnológica, distando bastante de lo que se acabará vendiendo a los clientes. La modificación realizada sobre el 997 de Stuttgart es realmente profunda. Para empezar se elimina el motor de combustión y se sustituye por un propulsor eléctrico acoplado a la caja de cambios original. Los asientos de atrás se eliminan y su lugar lo ocupan las baterías de iones de litio. El peso total del conjunto asciende a 1.909 kg, 550 de los cuales son debidos a las baterías.

Aerodinámicamente se han tapado todas las aberturas de admisión frontal para radiadores, mejorando el coeficiente de arrastre general del vehículo. El E-Ruf ofrece 646 Nm de par a las ruedas traseras desde cero revoluciones por minuto, con lo que la capacidad de aceleración es instantánea. Alcanzar desde parado los 100 km/h se consigue en menos de 7 segundos, mientras que la velocidad punta asciende a 256 km/h con una autonomía de entre 250 y 320 km. La frenada, además de contar con poderosos discos y pistones Porsche, es apoyada por el motor eléctrico en modo regenerativo, tarado al 25% de su par en deceleración.

De acuerdo con la revista americana, el nuevo deportivo alemán conserva su estabilidad original, pero su sobrepeso es bastante patente a la hora de tomar curvas lo que se suma a una pérdida de prestaciones sobre el 911 convencional. No podemos olvidar que estamos, como decía anteriormente, ante un modelo de desarrollo muy inicial, y que aún queda un largo camino por parte de Ruf para llevarlo a la producción. Tecnológicamente hay una enorme distancia con coches mucho más avanzados como el Tesla Roadster, pero esperemos que en futuros desarrollos Ruf sea capaz de demostrar que es capaz de hacer un deportivo EV pura raza.

[Artículo en inglés]