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Mitsubishi Evolution X FQ400, solo para el Reino Unido
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El cuestión de versiones especiales de coches como el Evolution o el Impreza, los habitantes de Gran Bretaña siempre han tenido suerte. Mientras se lanza en Japón la versión GSR Premium Edition, mejorada en equipamiento, los británicos se están centrando en lo que más importa de este coche: las prestaciones.
La filial británica de la casa de los tres diamantes, en colaboración con ADR Motorsport, esta preparando para ello la versión FQ400. Tras los trabajos realizados en la versión FQ360 del EVO IX, los ingenieros de las islas ya tenían ganas de ponerle la mano encima al EVO X.
Gallery: Mitsubishi Lancer Evolution X
Como de su nombre se puede decir, el nuevo misil japonés cuenta con 400 CV transmitidos a través de una caja manual de 6 velocidades hacia el complejo sistema de diferenciales electrónicos que los reparten entre los cuatro neumáticos según convenga.
ADR Motorsport es la empresa que se ha encargado de preparar la versión de competición del EVO X para correr en el campeonato británico de turismos con una copa monomarca creada a tal efecto. Además, la misma casa de preparaciones es la encargada de realizar las versiones de rally de los Mitsubishi para el campeonato nacional de Reino Unido. Con semejante experiencia, no nos cabe duda de que el futuro FQ será una máquina a tener muy en cuenta.
Nada se sabe a ciencia cierta sobre las modificaciones realizadas al bloque 4B11T/C, pero se habla de un nuevo turbocompresor, nuevo sistema de admisión y escape, así como actualizaciones de la ECU para adaptarla a estos componentes. Con todo, las prestaciones finales serán de vértigo: 272 km/h de punta, y un 0 a 100 km/h en unos 3,5 segundos. A nivel de chasis, el EVO recibirá nuevas suspensiones, y algún retoque aerodinámico.
El precio no ha sido declarado todavía, aunque el tema debería ir sobre las 45.000 libras, lo que son unos 60.000€. El coche estará disponible a partir del año próximo en Gran Bretaña. Desgraciadamente, el resto de habitantes del planeta nos deberemos conformar con verlo en fotos.
[Artículo en inglés]
Reader Comments (Page 1 of 1)
eva_r 9:20AM (10/16/2008)
ya vendían en GB el FQ300, 330 y 360 del evoX, no se si firmado por la misma gente.
entiendo que esta nueva versión implica grandes cambios, pues la caja manual de este coche es de 5 marchas no de seis...
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Adrian 10:08AM (10/16/2008)
no me creo que el 0-100 lo haga en 3,5s, a no ser que lleve una caja supercorta pero la velocidad punta dice lo contrario. Revisad la noticia porque esas cifras parecen mas de SLR o CGT
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Guillermo Alfonsin 10:19AM (10/16/2008)
La noticia esta correcta, lo cual no quiere decir que la cifra sea real.
No te niego que sean cifras casi increibles, pero con tracción total, diferenciales electrónicos y mucho par junto con neumáticos de alto grip, puede que sean ciertas o algo optimistas.
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