Haz clic en la foto para saltar a la galería del Elfin Type 5

Los amantes del Lotus 7 tienen muchos modelos derivados en los que fijarse. Quién le hubiera dicho al bueno de Colin Chapman (desechó el diseño del coche por obsoleto en los años 60) que en el siglo XXI tantos fabricantes seguirían copiando su primer gran éxito (¿falta de ideas? o ¿es que fue un diseño magistral?). Sevens los tenemos de todos los tipos, desde caros y españoles, como el IFR, pasando por la copia "legítima" de Caterham en Gran Bretaña, hasta llegar a Elfin, que es el que nos ocupa ahora.

El Type 5 Clubman acaba de ser presentado en Sídney por la susodicha Elfin para remplazar a su anterior Type 3. La compañía australiana, dirigida por Tom Wankinshaw (sí, ese mismo que era director de Arrows, el equipo de F1), ha incorporado un motor de 260 CV procedente del Pontiac Solstice/Opel GT a esta pequeña bestia de menos de 700 kg, lo que le permite alcanzar los 100 km/h en unos fabulosos 3,7 segundos. El precio del aparato se alinea con el coste en aquel país de un RX-8 o un 350Z. Otra iteración más del mismo diseño sin puertas de los años 50 que llega a 2008, y es que el espíritu de la auténtica sensación de conducción deportiva parece que no morirá nunca (o al menos mientras las normativas de seguridad lo permitan). Te dejamos con la galería.