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RUF presenta su Porsche eléctrico
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Las noticias sobre el Porsche eléctrico firmado por RUF eran ciertas, sólo que al final ha resultado ser un 911 y no un Cayman como se pensaba. Movido por un motor eléctrico de tres fases entregando 210 CV y 650 Nm, el eRUF Model A puede alcanzar los 100 km/h en menos de siete segundos, y obtener una velocidad máxima de 225 km/h.
La energía necesaria se encuentra almacenada en unas baterías de fosfato de hierro e iones de litio (550 kg, 317 voltios y 480 amperios), compuestas por 96 celdas. Cargarlas hasta arriba requiere nada menos que 10 horas, y teóricamente, con la ayuda de sus frenos regenerativos puede recorrer un máximo de 320 km, si bien RUF advierte de que podrían quedarse en 250 dependiendo del uso que des al acelerador.
En cuanto al precio... esperamos que no estés sacando ya la cartera, porque por el momento sólo es un prototipo. No sería extraño de todas formas que llegara a producción, si bien RUF advierte en su nota de prensa que podrían aguardarnos cambios de mayor o menor importancia en el modelo definitivo.
Gallery: eRUF Model A
[Fuente: RUF]
[Artículo en inglés]
Reader Comments (Page 1 of 1)
doneshit 3:54PM (10/10/2008)
Todo un sacrilegio ver pasar un 911 y no escuchar el Boxter...
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vicente 8:32PM (10/10/2008)
El boxer, el motor es de tipo boxer, o flat engine, u horizontalmente opuesto. En cuanto el modelo, los 550 kg de las baterias son demasiado sobrepeso para un deportivo de 220 Hp, aunque las prestaciones no son buenas, no son las prestaciones del 911 original.
vicente 8:36PM (10/10/2008)
Quiero decir que las prestaciones no son malas.
Ariel 7:08AM (10/11/2008)
Quisiera saber que ha hecho don Alois Ruf con el motor original
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doneshit 10:19AM (10/21/2008)
Quise decir Boxer, Boxster es el auto... Y Boxter no es nada
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vicente 7:09PM (10/21/2008)
Boxter es el modelo de entrada de Porsche...