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Salón de París: Opel Insignia Sports Tourer (con vídeo)
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Ya nos había impresionado en las fotos oficiales, pero las mismas sensaciones percibidas el día del anuncio se corroboran en persona. El Insignia Sports Tourer es, posiblemente, el familiar de gama media más bello en el mercado.
El modelo convencional, ya presentado anteriormente en sus versiones "normales" de cinco y cuatro puertas, hace ahora un hueco en el catálogo para acoger a la ranchera, que con 540 litros de capacidad (1.510 abatiendo la segunda fila) y una boca de entrada espectacular viene dispuesta a pegar una buena dentellada al segmento de las rancheras. Destacamos su nada incómodo portón trasero con cierre electrónico (cada vez más común), los pilotos integrados en el marco interno, y una muy generosa boca carga, con 1.017 mm de lado a lado.
Gallery: Opel Insignia Sports Tourer
Dentro se repiten las mismas virtudes observadas en el Insignia convencional; acabados notablemente superiores a los del último Vectra, buenos ajustes y algún que otro detallito que podría haberse mejorado con muy poco esfuerzo. Por ejemplo, el interfaz del navegador es idéntico al del Chevrolet Cruze (hubiera sido muy sencillo cambiar al menos los colores). La llegada de la tracción a las cuatro ruedas sólo consigue hacerlo aún más atractivo.
[Fotos Insignia Rojo: NPress]
