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Salón de París: Subaru G4e Concept
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El stand de Subaru en el Salón del Automóvil de París tenía además de novedades tan interesantes como los nuevos motores diésel para toda la gama, un concept denominado G4e que adelanta lo que podría ser el futuro polivalente de la firma.
Visto en el pasado Salón de Tokio, el G4e cuenta con un motor completamente eléctrico que utiliza baterías de litio-ión de reducido tamaño escondidas bajo el piso del vehículo, lo que permite aprovechar al máximo el espacio disponible en el habitáculo. La autonomía dependerá siempre de las condiciones de uso, aunque aseguran que con una sola carga se podrán realizar 200 km, una cifra interesante.
Gallery: Subaru G4e Concept
Exteriormente el diseño del G4e podría pasar perfectamente a la producción con pocos cambios aunque no tenemos claro que intenciones tiene la firma japonesa con este modelo. En la actualidad el vehículo más pequeño es el Justy, que no es otra cosa que un Daihatsu Sirion con otros logos, sin motor bóxer ni tracción total.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Unknown 12:42PM (10/06/2008)
q belleza de etcnologia, ojala los motores electricos se masifiquen en las lineas de produccion, sean accequibles, finos, seguros, y alcanzen mejores niveles de autonomia. asi como los dispensadores urbanos "ultra rapidos"
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Max- www.autodescuento.com 11:15AM (10/22/2008)
Está claro que no hay ninguna marca que no tenga en desarrollo algun coche eléctrico, será el futuro.
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www.AUTITO.tk 8:24PM (10/06/2008)
Es bueno que en un hatchback tan alto los vidrios laterales y traseros lleguen tan bajo. Me huele a que mide menos de los cuatro metros habituales, o sea algo similar a un Yaris o Swift. Los pasarruedas del modelo de producción no deberán ser así, porque son iguales a los del Mazda 2.
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vicente 11:08PM (10/06/2008)
Yo diría que los guardabarros se parecen más a los del Benz Clase S, pero bueh, es una tendencia que se esta imponiendo, parece. Aunque la apariencia es muy concept, sobre todo el techo, demasiada altura inútil atras, y el voladizo delantero revela que no es apto para usar un motor boxer con doble traccion, por lo que la idea que sea sólo a baterias va en serio. El interior es peculiar, por decir algo, parece sacado de un concept de los 60s.
Matias V.O. 10:03PM (10/06/2008)
Lo que debería pensar Subaru es vender el Exiga en Europa, Latinoamérica y Estados Unidos.
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Andres CL 2:29AM (10/07/2008)
Yo mas bien veo los guardafangos del Impreza STI, ojalá que hagan como el Exiga donde el modelo de producción era casi igual al concept..sería una buena alternativa al Mazda 2 , por tamaño.
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