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Salón de París: Nissan Pixo
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Nissan comenzará en Europa la comercialización del nuevo Pixo la próxima primavera. Basado en el Suzuki Alto y fabricado en la India, será el primer modelo de la firma japonesa en competir en el segmento A si exceptuamos los kei-cars vendidos en Japón.
Dotado de un motor de un litro, el Pixo desarrolla una potencia de 65 CV y se asocia a un cambio manual de cinco velocidades o bien uno automático de cuatro. Lo más destacable de esta mecánica son los consumos, homologando un consumo medio de sólo 4,6 L/100 y un nivel de emisiones de 103 g/km de CO2.
El interior presenta un diseño sencillo y con acabados normales. No será referencia en el segmento pero tampoco el más criticable. Se nota mucho en el habitáculo la herencia Suzuki, con una instrumentación, mandos de climatización y otros elementos compartidos con Swift, Zen y Grand Vitara.
Gallery: Nissan Pixo 2009
Algunos datos de interés del nuevo Pixo son:
- Capacidad para cuatro pasajeros
- Longitud: 3,56 m
- Anchura: 1,60 m
- Altura: 1,47 m
- Batalla: 2,36 m
- Peso: desde 855 kg
- Maletero: 129 litros
Los niveles de acabado serán Visia y Acenta. El primero contempla ABS + EBD, doble airbarg, dirección asistida, anclajes ISOFIX, cuatro posa-latas, luneta térmica y asiento posterior abatible. El Acenta sumará sistema de acceso sin llave Keyless Entry, cierre centralizado de puertas, radio CD con MP3, elevalunas eléctricos, asiento posterior partido, faros antiniebla delanteros, espejos y molduras pintadas y los airbags laterales. En opción podrán equipar el ESP, aire acondicionado, llantas de aleación, airbags de cortina y la pintura metalizada.
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