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SEAT lanza en los Países Bajos un León con 310 CV
Y el Copa Edition ya parecía excesivo...
SEAT Nederland ha anunciado el lanzamiento del salvaje, desmesurado León Cupra 310 Limited Edition, que como indica su nombre está dotado de un motor 2.0 TSI con 310 CV de potencia. Nada más y nada menos.
Al parecer este desmadre de tracción delantera es un trabajito especial desarrollado por el importador de la firma española para los Países Bajos, donde se comercializarán únicamente 100 unidades a un precio de 32.995 euros cada una. Como indica el comunicado, la relación precio/potencia es de 106 euros por caballo.
SEAT no ha querido señalar la clase de modificaciones realizadas en su exultante mecánica, dejándonos saber únicamente que además de 310 CV puede desarrollar 425 Nm de par motor. La velocidad máxima del compacto queda fijada en 259 km/h; el 0 a 100, por su parte, deberá ser medido por los propios clientes, dado que no aparece mencionado en la nota de prensa.
Dejando a un lado las cifras y saltando al equipamiento, el León más rápido de todos los tiempos viene de serie con llantas de 18 pulgadas Orion, umbrales de acero inoxidable, la imprescindible placa numerada, alarma volumétrica para evitar a los cuatreros, y un llavero Limited Edition Cupra.
Decir bruto es quedarse corto.
Reader Comments (Page 1 of 1)
yoyo 6:16AM (9/29/2008)
Porque SEAT no le pone un autoblocante? si que con el autoblocante se hace un coche mucho menos util para el dia a dia, pero el que se compra un coche con ese potencial no creo que valore mucho la comodidad en ciudad.
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henrycar 9:55PM (9/29/2008)
Yo pense que aqui en mexico seria el maximo potencial q veriamos para el leon, pero viendo una version de tantos caballos es para asombrase!! Algo que deberia aprender VW de SEAT porque su nuevo GTI VI q solo tiene 210 hp, nada comparado con este!
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bastard 4:12PM (9/29/2008)
Lo que me parece triste es que en el pais de origen de Seat no saquen ni una edición similar, no ya con 310 cv, sino con los 280 que tenian los que sacaron en otros paises europeos...
... y seguimos esperando al Cupra R, vaya tela...
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JorgeEspaña 5:35PM (9/29/2008)
ero todos sabemos q en españa un coche de estas caracteristicas es complicado de vender entre otras cosas por las compañias aseguradoras q no se harian responsables de muchos clientes q lo compraran
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vicente 9:30PM (9/29/2008)
310 Hp en las ruedas delanteras no parece de un auto deportivo, deberia tener doble traccion o traccion trasera, aunque ya no sería tan barato.
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