Puede que la presentación del motor diésel más potente para el Fiat Bravo no sea una de las novedades más destacables del Salón del Automóvil de París, pero seguro que a los seguidores de la firma les encantará la nueva variante.

El motor empleado en el nuevo Bravo es el mismo que llevan los Delta de Lancia, con dos litros, common-rail, culata multiválvulas, filtro antipartículas y una potencia de 165 CV. Se asocia a un cambio manual de seis velocidades y desarrolla unas prestaciones muy brillantes. Con este motor se convierte en la opción más potente de la gama Bravo.

Asociado sólo al acabado Sport, destacará por sus llantas de aleación de 18 pulgadas, pinzas de freno en rojo, spoiler posterior, interior deportivo, pedales de aluminio, detalles cromados y volante y pomo del cambio forrados en piel. Sabremos más cosas del nuevo modelo en breve.