Ford y General Motors declararon unas pérdidas conjuntas de más de 20.000 millones de dólares durante el segundo trimestre de 2008; más que el producto interior bruto de varios países en desarrollo. Chrysler, por su parte, ha permanecido bastante callada sobre sus resultados financieros amparada en el hecho de que ahora es una compañía privada, pero ayer ofreció sus resultados a los concesionarios durante la conferencia realizada para presentar sus nuevos prototipos eléctricos. En total, el fabricante perdió desde que comenzó el año un total de 400 millones de dólares.

Aunque Chrysler sigue con su postura de "sin comentarios" hacia la prensa, Bob Nardelli, consejero delegado del grupo, señaló a su red de distribución que la mayor parte de las pérdidas son consecuencia de las medidas de reducción de gastos. Las ventas, en cualquier caso, han descendido un 24% con respecto al año anterior.

Ahora mismo Chrysler tiene en sus bolsillos 11.000 millones de dólares para seguir desarrollando nuevos productos y mejorar los presentes, pese a lo cual, Nardelli ya ha solicitado la aprobación de un crédito federal de 25.000 millones de dólares bajo la amenaza/advertencia de nuevos despidos. Ese dinero, además, sería invertido en la comercialización de uno de sus tres prototipos eléctricos antes de que acabe 2010.

[Artículo en inglés]