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Toyota utilizará la plataforma del iQ en otros modelos
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Que sea pequeño no significa que sea barato. Introducir cuatro asientos en el diminuto Toyota iQ ha requerido una elevada inversión en I+D que Toyota necesita recuperar lo antes posible, y la forma más rápida de rentabilizar su nuevo polivalente es sacando nuevos hermanos de plataforma.
MotorTrend se ha sentado con el jefe de desarrollo del vehículo para charlar sobre algunas de sus innovaciones técnicas, y señala que el bastidor de acero del iQ es más pesado de lo normal porque sus estructuras de absorción de impactos fueron pensadas para servir de base a otros vehículos. Aunque el chasis del iQ es tan pequeño como el que más, de su arquitectura saldrán nuevos coches, incluyendo la próxima generación del Yaris.
Gallery: Toyota iQ 2009
Según lo dicho, el Yaris 2011 hará uso de las soluciones de ahorro de espacio implementadas en el iQ, lo que unido a su mayor tamaño redundará en un habitáculo lo bastante grande como para rivalizar con el Honda Jazz/Fit. El segundo modelo debería ser un "híbrido pequeño", que estaría a la venta un año más tarde que el nuevo Prius y competiría por precio con el Honda Insight. Finalmente, encontraríamos un monovolumen con capacidad para siete personas del que no tenemos más detalles.
Toyota presentará el iQ de producción dentro de dos semanas en el Salón de París, y aunque no creemos que el fabricante vaya a restarle protagonismo hablando de sus posibles derivados, estaremos muy atentos al contenido de la conferencia.
[Artículo en inglés]
