Haz clic en la foto para saltar a la galería del Toyota 1/X

¿Te imaginas el día en que puedas entrar en un concesionario Prius? Igual que Toyota hizo con Scion hace ya 15 años, el fabricante japonés está valorando (una vez más/todavía) la posibilidad de crear una nueva marca exclusivamente para comercializar sus modelos híbridos. Eso, al menos, es lo que le gustaría a Jim Lentz, presidente de Toyota Motor Sales. Inicialmente estarían separados dentro de sus propias zonas en los salones de ventas.

Así como a está confirmada la presentación de la nueva generación del Prius durante el Salón de Detroit, en enero, ahora se especula con el lanzamiento de modelos inéditos que servirían para ir llenando el catálogo de la nueva división. El más sonoro por el momento tiene que ver con híbrido más pequeño que el Prius y por tanto más asequible. Aunque de dimensiones menores, el vehículo competiría por precio con la nueva generación del Honda Insight, que cuando llegue al mercado se convertirá en uno de los híbridos más baratos del mundo (tal vez incluso el más barato).

En 2007 Toyota presentó en el Salón de Tokio un tren híbrido con un motor de explosión de 500 cc en el prototipo 1/X, que tal vez podría servir como base técnica para su nuevo compacto. Mientras tanto, tampoco debería olvidarse de crear una berlina de tamaño mediano para abarcar el máximo número de segmentos posible.

[Artículo en inglés]