Haz clic en la foto para saltar a la galería

Es lo que tienen estas cosas: en cuanto se rompe el embargo (o alguien se adelanta lo más mínimo), el resto de la prensa sigue detrás para no perder visitas. Autobild, otra que no se pierde ningún sarao, ha publicado las primeras fotos oficiales del Saab 9-X Air, la versión descapotable del 9-X BioHybrid presentado en Ginebra.

A simple vista parece que no hay grandes novedades con el prototipo original: 4,43 m de largo por 1,39 de alto, dos plazas hábiles para adultos y otras dos esas puramente nominales, capota de tela (queremos ver ese mecanismo en acción), y, repitiendo papel, una mecánica 1.4 híbrida turboalimentada que puede entregar hasta 200 CV utilizando etanol. Su aceleración de 0 a 100 es de 8,1 segundos, y el velocímetro termina de girar al llegar a los 231 km/h.

Tal y como aparece daríamos el brazo derecho por un 9-1 Cabrio sin mayores cambios, pero el tiempo nos ha enseñado a esperar mucho menos de la metamofosis de concept-producción. Nos encantaría que GM nos demostrara lo equivocados que estamos, no obstante.