Categorías: Chevrolet, Monovolúmenes y MPV
Brasil: Chevrolet Meriva 2009
GM Brasil ha actualizado ligeramente el monovolumen Meriva con pequeños cambios estéticos que pretenden mejorar la imagen. Sin embargo, y es una opinión personal, la pérdida de la parrilla cromada por la nueva no me parece la mejor solución.
Con muchos años a sus espaldas, el Meriva se ha defendido a la perfección dentro de su segmento gracias a un habitáculo amplio y muy versátil. Para ponerlo al día se han realizado cambios en la citada parrilla, ópticas posteriores, gama de colores, diseño de llantas, etc.
En cuanto a las mecánicas, destaca la llegada de un nuevo bloque con 1,4 litros y tecnología Flex que desarrolla hasta 99 CV de potencia. Se mantienen los 1.8i FlexPower aunque sólo con la caja de cambios automática secuencial Easytronic. Para el 1.4i EconoFlex hay disponibles dos acabados, Joy y Maxx mientras que el más potente se podrá adquirir con los niveles Expression, Premium y SS.



Reader Comments (Page 1 of 2)
Alberto B 5:59PM (9/11/2008)
La nueva parrilla le echa como que cinco años encima sin necesidad alguna. Yo no sé en qué piensa esta gente.
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german 6:07PM (9/11/2008)
De acuerdo contigo AB, , si antes era fea ahora si que mas aunque latrasera se ve mas elegante que antes. Con esa parrila tiene mas carade buseta que de monovolumen moderno pero como chevrolet puede hacer todo lo posible para que lo que tiene sea mas feo y lo q va a salir sea de la misma tonica pues era raro que no hubieranhecho ya ese emm... reestiling????
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Carlos ARG 12:57PM (9/12/2008)
Que no te oigan en Brasil decir que el auto tiene cara de "buseta", ja ja.
Sebastian Catalan 6:11PM (9/11/2008)
toda la razon alberto, esa parrilla le echa al menos unos 3 años mas de lo que ya es(de viejo).
pero una pregunta.....QUIEN FUE EL GENIO QUE PUSO EL NIVEL DE EQUIPAMIENTO SS, EN UN OPEL CAMBIADO DE LOGOS? es una pena.....
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Touche 6:25PM (9/11/2008)
no sean tan exagerados...cuando estuve en Brasil mi profa. tutora tenia uno de estos; la verdad de los autos brasilenios a mas del Civic era de los q mas me gustaba (la verdad los 2 eran mis favoritos), tiene una linea muy estetica para un minivolumen y el disenio interior era simpatico y agradable, lo digo por q casi todos los dias me subia a uno (claro de pasajero)..en cuento a la parrilla le hubieran dejado mejor el logo con el circulo tipo Opel y la version SS es mas porq es un "Chevrolet" y si es un poco ridicula la idea
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Sebastian Catalan 8:07PM (9/11/2008)
SS es una submarca de desempeño........precisamente x eso se deja solo para los modelos competitivos de traccion trasera, y no para porquerias como la meriva
Sharly 7:09PM (9/11/2008)
Como siempre echando a perder los modelos originales; falta que le pongan maletero jajaja
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Luiz Gustavo 8:08PM (9/11/2008)
La Meriva con maletero ya existe, és el Nissan Sentra, jejejeje
Que cosa mas fea, ni se o que hablar, GM y GMB están en una empreitada para ayudar Volkswagen matando sus proprios coches...
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Touche 8:16PM (9/11/2008)
Sebastian se lo q es SS y es mas por eso digo q es ridicula la idea de SS en una meriva, pero tampoco creo debas llamarale porqueria a la Meriva :0
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Ferchu 10:05PM (9/12/2008)
Chevrolet no existe hay que usar un poco el cerebro y hacer cambios reales no basura como el corsa classic 2009, la S10 y Blazer 2009 y esta chanchada en la Meriva 2009 todos ellos casi ni cambiaron y quedaron peor y bueno creo que voy a pasarme a Volkswagen, Chevrolet ya fue.
Saquen algo nuevo muchachos ponganse las pilas un poco por favor!!!!!!!
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Unknown 1:06AM (9/12/2008)
me gustaba mas la consola de radio de la version anterios, esa se ve muy barata y de cualquier carro x.
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Unknown 8:01AM (9/12/2008)
Vamos a tener que irnos acostumbrando a esa parrilla horrenda de los chevrolet, no le hace mucha gracia a la meriva, y ni me quiero imaginar un corsa o un classic con ese frente, ni hablar del astra o el "vectra" que de por si cuando sacaron la version mercosur lo afearon bastante a mi parecer. Este el es comienzo nada mas, con la noticia que lei hace un tiempo atras donde comentaban que diseñadores de GMUSA se van a hacer cargo de varios diseños de OPEL. Asi que el "mal gusto" (a mi parecer) va invadir a OPEL; toda una pena.
http://es.autoblog.com/2008/09/01/gm-disenara-en-eeuu-varios-modelos-de-opel-holden-y-daewoo/
Saludos!
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ismael 9:35AM (9/12/2008)
La verdad es que la parrilla frontal del CHEVROLET MERIVA no es nada agraciada comparada con el OPEL MERIVA.
En cuanto a que GM USA se haga cargo de los diseños de OPEL es lo unico que falta para hundir a OPEL y mas concretamente a OPEL ESPAÑA donde se fabrican integramente los CORSA y MERIVAS ,ya que actualmente no esta pasando por sus mejores momentos debido a la reducion de producion y su efecto mas negativo de plantilla
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Perverso 10:33AM (9/12/2008)
Yo no sé si es lo del Spark que me está lavando la cabeza pero esa parrilla se me hace de modelo japonés viejo.
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www.AUTITO.tk 10:48AM (9/12/2008)
Unknown 10, el Corsa Classic mexicano (Chevy) ya tiene la nueva parrilla de Chevrolet. Por cierto, ya vi el Corsa Classic 2009 brasilero en Uruguay. El colágeno negro de la parrilla se rompe al más mínimo "beso" a otro auto.
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Javier 11:17AM (9/12/2008)
No se olviden que esta cosa ES UN MODELO DE OPEL, y por lo general, la mayoria de los opel son FEOS, y este no deja de ser feo, como siempre, no tienen otra cosa mejor en que invertir el dinero que en cosas como esta?.
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feña_2 4:05PM (9/12/2008)
no estoy de acuerdo, bueno, el Agila y el M
feña_2 4:08PM (9/12/2008)
no estoy de acuerdo contigo, los OPEL son bastante lindos, como el Astra, el Vectra (Insignia) y el GT...salvo algun Agila de primera generacion y el Meriva....
Muñeco de oro 6:46PM (9/12/2008)
La verdad esta mil veces mejor el sentra que esta cosa llamada carro
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Perverso 10:52PM (9/12/2008)
Es bastante más grave de lo que pensaba. Noto que simplemente le han sacado la barra cromada y pintado color carrocería lo que quedaba debajo. Qué flojo... tanto cuesta invertir un poooco más en diseño?
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