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Ligeros cambios para el Toyota Hilux 2009 (con vídeo)

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Toyota Motors Europe ha presentado oficialmente las imágenes del nuevo Hilux 2009, un pick up de tamaño mediano que goza de muy buenas ventas en el viejo continente. Respecto al modelo actual, la única novedad mecánica llega a la incorporación de un nuevo cambio automático de cinco velocidades para algunas versiones.
Entre los elementos más destacables del Hilux 2009 están:
- Nueva parrilla frontal
- Paragolpes frontal rediseñado
- Llantas de aleación de nuevo diseño
- Gama de colores renovada
- Volante de nuevo diseño con mandos para el equipo de sonido
- Mandos de intermitentes y limpias nuevos
- Climatizador automático según versiones
- Asientos deportivos
Las mecánicas disponibles son las mismas que en el actual, es decir, un 2.5 D4D con 120 CV y cambio manual de cinco velocidades y un 3.0 D4D con 163 CV y cambio manual de serie y automático opcional, que es la principal novedad mecánica de la gama 2009.
Gallery: Toyota Hilux 2009
Las prestaciones del 3.0 D4D son muy buenas, con una velocidad máxima de hasta 175 km/h en el manual y de 170 km/h en los automáticos. El consumo medio oscila entre los 8,3 y 8,9 L/100 dependiendo del tipo de cambio. En el caso del 2.5 D4D, la velocidad máxima es de 155 km/h, con un consumo medio de 7,4 L/100 como cifra más baja (depende del tipo de carrocería, tracción, etc.)
La dotación del Hilux 2009 podrá incluir elementos propios de un turismo de alta gama, como son la tapicería de cuero, asientos con calefacción, el citado climatizador automático, sistema de navegación, ordenador de viaje, sensor de aparcamiento, control de estabilidad VSC, airbags frontales, laterales y de cortina, etc.
Las carrocerías disponibles en la gama 2009 del Hilux son tres: Doble Cabina, Cabina Simple y Cabina Alargada. Los niveles de equipamiento son diferentes según países, aunque en Reino Unido se han confirmado los SR y SR-X como las versiones más lujosas y deportivas. En algunos mercados se podrá optar por variantes con tracción sencilla 2WD, no disponible con los acabados más completos. Los precios y otros detalles para el mercado español serán facilitados por la marca un poco antes del lanzamiento.

Reader Comments (Page 1 of 1)
bostawagen 7:41PM (9/04/2008)
Alguien que tenga esta camioneta, puede confirmar el consumo declarado por el fabricante ?
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Terranismo 8:33PM (9/04/2008)
Yo confirmo las cifras de consumo aunque me guio por millas por galon. En todo caso mi Hilux 1KD con transmision manual, doble cabina, 4x4, llega tranquilo a las 30+mpg. El 2.5 de la compañia (doble cabina, 4x2, transmision manual), es aun mas austero.
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Matias V.O. 11:00PM (9/04/2008)
Ojala pongan motores a gasolina con VVT-i a la Hilux.
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Max- www.autodescuento.com 6:14AM (9/05/2008)
El consumo medio para ser una pick-up no está nada mal
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Jacobo Hdz 10:09PM (6/12/2009)
Que tal soy de México, tengo una Hilux, me encanta la camioneta y a la gente que la conoce, es muy cómoda y de diseño juvenil, quisiera comprar otra, pero quisiera saber si alguien sabe si ¿llegara a México la Hilux con motor Diesel?
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luis seminario 7:26AM (11/24/2009)
hola amigos yo trabajo en serenazgo de chulucanas piura y debo decir que el lote de camionetas que compraron es de lo mejor debo destacar la estabilidad en las curvas y el desempeño del motor en la carretera y obviamente tambien destacar la doble traccion sin duda de las mejores que he tenido la oportunidad de probar punto para toyota
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