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Fotos en vivo del Renault Safrane 2009
La sorpresa del regreso del Safrane al mundo Renault nos ha pillado a muchos con la guardia baja. Aunque el nuevo modelo sólo será comercializado en el Golfo Pérsico, siempre nos gusta estar informados de las rarezas que se realizan en algunas partes del mundo fruto de las fusiones entre fabricantes.
El Renault Safrane 2009 es en realidad un Nissan Teana de anterior generación, que a su vez sirvió de base para desarrollar la segunda generación del Samsung SM5, que es precisamente calcado al modelo de la firma del rombo, salvo por las insignias de cada marca.
Samsung motor se encarga de fabricar el Safrane en las instalaciones que posee en Busan, Corea del Sur para posteriormente exportarlo a Oriente Medio. Y ya han llegado las primeras unidades a su destino puesto que un lector de www.drivearabia.com ha enviado unas fotos publicadas a su vez en www.nissan-arabia,com del Safrane 2009 y bueno, a la vista está que es de todo menos un auténtico Renault. Aún así, ¿quedaría mal en la gama europea? Con un buen diésel y precios interesantes, seguro que vendería más que el Vel Satis, algo por otro lado, no muy difícil de conseguir.
Reader Comments (Page 1 of 1)
jorgemon 1:27PM (8/27/2008)
prefiero ke se comercialize como infiniti por esos lugares aunke no creo
salu2
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Unknown 2:59PM (8/27/2008)
vaya sorpresa, el venerable safrane de vuelta, y completamente decuerdo, en apariencia un acierto unir la imagen "renault safrane" a ese chulo modelo de nissan , que comercialmente seria un exito, o como dices por lo menos mucho mas que el vel satis
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Unknown 2:59PM (8/27/2008)
y a todas estas, de la misma manera podria entrar en uSA?
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Touche 4:39PM (8/27/2008)
q alguien me corrija si me ekivoco..este se basa en la plataforma de traccion trasera, la serie M de Infiniti..porq por adentro el Infiniti M le da una patada y mas a este Safrane..veo q hay cierto recelo dentro de Renault en cuanto al tema Infiniti, los M de Infinti son y se ven muy superiores especialmente en el interior, el interior del safrane me hace recordar a los de los Ssang yong o como se escriba
vicente 9:38PM (8/27/2008)
El SM5 es traccion delantera y esta uno o dos peldaños por debajo del Vel Satis en cuanto a segmento y precio. En Chile se vende y sus precios estan entre los 12000 euros el 2.0 automático y 18000 euros, el 3.5 V6 automático. Esta inmerso en el segmento D (más por precio que por dimensiones) y por lo tanto es bastante más barato que el Vel Satis. La serie M de Infiniti no se puede comparar con este auto, son realidades completamente diferentes, es como comparar el Sandero con el Laguna.
JorgeEspaña 7:15PM (8/27/2008)
ojala viniera a europa
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JUAN 9:24PM (8/27/2008)
Che, alguien le puede alcanzar una caja de lápices a la gente de Reanult. La verdad que dibujan muy mal los diseños de sus autos.
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BIB 5:15AM (8/28/2008)
El diseño del auto no esta bien logrado, no esta siguiendo la tendencia de los nuevos Renault.
Valla que esto es un refrito de un auto japones de generacion anterior, peor tantito, es diseño viejo y lo quieren vender como nuevo, que engaño...
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Unknown 12:55PM (8/28/2008)
que cosa mas fea ese auto, no digo que sea malo, nada mas que me parece demasiado feo.
Con este y el mas pequeño, creo que se llama symbol, em parece que los hacen mas feos.
gustos son gustos.
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Matias V.O. 3:49PM (8/28/2008)
Vicente perdóname, pero el SM5 tiene solamente el motor 2.0, el 3.5 V6 lo tiene el SM7 y si de segmentos se trata el SM5 es del Segmento D y el SM7 es del Segmento E.
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vicente 11:55PM (8/28/2008)
Es que el SM5 y el SM7 son practicamente lo mismo, el segundo no es más que la versión refinada y más potente del primero. Esteticamente las diferencias son la mascara frontal y las luces traseras.
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Luiz Gustavo 2:44PM (8/29/2008)
Que raro un modelo franês hecho sobre un auto japonês que outrora nunca se encontraran... Pero se quedo muy bueno, sin hablar que una mecânica Nissan és más fiable que una francesa! Deberian traer acá!
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Unknown 10:11AM (8/31/2008)
...mm diría que es un SM7 no un SM5. El SM7 es la versión super equipada y un poco más grande
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OskarMx 1:12PM (9/12/2008)
Me acabo de enterar que tambien se va a vender en Mexico. Sera presentado en el autoshow al igual que el Koleos, Laguna Coupe y Sedan y el nuevo Kangoo. Y aunque antes el Safrane era el top of the line de renault, aqui en Mexico se ubicara por precio abajo del Laguna.
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STab 3:17PM (9/17/2008)
Aaahii, mi safrane,, tuve uno hasta hace 3 meses, el pobre sta herido de muerte y no merece la pena repararlo, 15 añitos tenia la joya, ahroa tengo un SuperB,y un que corra mas, tenga 6ª y sea nuevo me acuerdo mucho de mi safrancito, comodo como ninguno, ancho y espacioso como pocos, un cochazo. Yo te aclamo Oh! Gran Safrane.
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martin navarrete 4:46PM (4/11/2009)
es una lastima, si bien no es un auto feo si es una pena que le falten al respeto al nombre
de safrane, ya que yo tuve la fortuna de manejar el bacarat y ese auto estaba por arriba de los bmw serie 3 y mercedes 280, ya que su manejo era tanto deportivo como confortable, ste safrane tenia selenoides en los amortiguadores que ajustaban el manejo de la suspencion de 19 formas diferentes dependiendo del manejo.
es una pena que ahora entre la fusion de renault-nissan se nos quiera vender este auto como renault sinendo un refrito de marca datsun.
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gena 4:20PM (5/15/2009)
ESTE SAFRANE MUY ABURRIDO SIN BUENA CARA.OTRA LATA COMO HAY MUCHOS
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Homero 8:37AM (11/05/2010)
Me parece bueno el diseño, no es tan antiguo como dicen, Renault dice que trae motor de màxima 2l, y caja de samsung, chevrolet afirma que es un refrito obsoleto de los 90's del samsung, que van para atras.
La potencia de 175 hp, es incongruente con ese tamaño. Mientras haya refritos japoneses, es garantìa, las cajas francesas como la del laguna no sirven, por lo menos el Safrane la tiene de Samsung.
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