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Chrysler estudia vender el Dodge Viper a otra compañía
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El Dodge Viper ha sido la estrella del Grupo Chrysler desde su presentación en 1992, pero los tiempos cambian y toca apretarse el cinturón. Ante la imposibilidad de poder mantenerlo en producción, el fabricante de Auburn Hills podría estar ahora a punto de dar un paso inédito en la industria estadounidense: transferir los derechos sobre el nombre y el modelo a otra compañía. Porque a fin de cuentas, ¿para qué cancelarlo cuando puedes venderlo?
Automotive News cita las declaraciones del jefe de Chrysler, Bob Nardelli, quien ha recibido ofertas de varias empresas interesadas en "explorar las posibilidades de futuro del Viper". Nardelli afirma que de cerrarse el trato su compañía apoyaría al nuevo propietario a nivel operativo y financiero, por lo que no parece que simplemente quieran quitárselo de encima antes de que empiece a oler.
Gallery: Dodge Viper SRT10 ACR
En el lado negativo, un Viper sin el sello de Dodge sería un crimen imposible de perdonar por muchos de sus seguidores. En el positivo, tal vez podríamos ver algo similar a lo que sucedió cuando Lotus vendió los derechos del Seven a Caterham. Chrysler saldría ganando, el modelo seguiría vivo, y todo el mundo podría seguir durmiendo felizmente.
[Artículo en inglés]
Reader Comments (Page 1 of 1)
feña_2 8:11PM (8/27/2008)
se imaginan que "algun" fabricante chino (Chery) llege y compre los derechos del Viper????
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polonda 11:00AM (9/02/2008)
Si yo tambien y de ahi se toman la plataforma del Viper para usarlo en una sedan de lujo para competir contra bmw, mercedes, audi, lexus, etc, etc
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GEN-3XF 9:56PM (8/27/2008)
Que lo compre SEAT.
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Migue 10:46PM (8/27/2008)
jaja, sería la perdición si lo compra un chino.
Creo que el comprador lógico es Hennessey (HPE, antes HMS)
aunque remodele muchos tipos de autos, siempre ha sido conocida por los Venoms, en todo caso si se acaba el Viper podría seguir haciéndolo con los que ya siguen en el mercado, pero de adquirir los derechos, podrían hacer mucho más! hasta lanzar su reemplazo como un Súperdeportivo Exótico (algo así como lo que hizo Saleen con su S7).
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4b11 1:55PM (8/28/2008)
que lo compre algun ALEMAN y ponga ese arcaico v10 OHV a punta de tecnologia alemana! .....
V10 de 5 o 6 litros (para que mas?) doble arbol de levas por culata (4 levas) ademas con desface variable en admisión y escape(variando el angulo) y variación en la apertura de valvulas , 4 o 5 valvulas por cilindro , sistema de inyección variable (directa/indirecta) etc etc etc uffffffffffff eso seria MOTORAZO!! al mas puro estilo BMW o LEXUS con su ISF .... :O
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ruben tapia tellez 9:46PM (9/11/2008)
¿un Viper multiplataformas? ese seria el primer tiro de gracia para tan magnifico nombre (el segundo tiro seria que los derechos del Viper los comprara un chino), desde mi punto de vista el viper es una auto de culto, no un Renault cuyo motor tenga que estar en varias carrocerias (la ram SRT funciono bien). pero eso seria igual a que existiera una vagoneta Corvette o una Ford galaxy con motor de Shelby...yo me declaro a favor de mejorar la tecnologia del auto, no de destruirlo, si damos un vistazo podemos darnos cuenta que el Cirrus (Sebring) de Chrysler es bastante desagardable en relacion a sus rivales, ni se diga del PT cruisier y el 300C considero que Chrysler deberia de hacer una reestructuracion estetica (no mecanica) en su gama, deberia considerar otras opciones en lugar de tomar medidas tan drasticas.
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