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El jefe de diseño de Mazda habla: El nuevo MX-5 será "más impactante" y con "pelotas"
Finalmente, han podido los diseñadores. Aunque parecía que la facción conservadora de Mazda había ganado el pulso por mantener el estilo clásico del MX-5, Laurens Van den Acker, jefe de diseño del fabricante japonés, se ha salido con la suya. Las ventas y la crítica han acompañado al MX-5 desde el primer día, pero eso de renovar generación tras generación con solo unos trazos de lapicero estaba causando un cierto resquemor en algunos despachos importantes. ¿Cómo de grande? Juzga por ti mismo:
"El último era demasiado conservador y no podemos hacer otro coche como ese. Tenemos que hacerlo más impactante y darle pelotas".
Es un fantástico símil el de Van den Acker. Precisamente ahí sentirán la noticia los fans más acérrimos del modelo.
Según Autocar, la lucha por definir el diseño de la próxima generación del MX-5 ha suscitado fuertes discusiones dentro de la compañía, y aunque todavía no se ha tomado una decisión concreta sobre su aspecto, durante el desarrollo del modelo actual se elaboraron un una gran cantidad de "propuestas radicales" que podrían retomar para el MX-5 de 2012. De acuerdo a otro diseñador consultado por la revista, la intención de entonces era unificar los rasgos del descapotable con el resto de la gama Mazda, acabando con su estética de líneas suaves y despejadas.
Aunque por el momento no sabemos el rumbo que tomará la cuarta generación del MX-5, los diseños filtrados hace unos días nos hacen pensar que Mazda ya ha resuelto adoptar el estilo Nagare para actualizar este icono hasta ahora sin fecha de caducidad. Las pautas refinadas por Franz von Holzhausen antes de su marcha han dado como fruto algunos de los prototipos más bellos de los últimos años, pero queda por ver si podremos estomagarlas sobre la carrocería del que para muchos es el modelo más emblemático de Mazda.
