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Una vez más las oficinas de patentes vuelven a hacer de las suyas. Las imágenes de hoy han sido sacadas de la Organización Mundial de la Propiedad Intelectual y fueron registradas por SEAT en el año 2007. No tienen un nombre asociado, aunque por segmento y diseño, es más que obvio que se trata del Exeo, el sustituto natural del SEAT Toledo.

Pese al diminuto tamaño de los renders (ampliados en nuestra galería) es obvio que el chasis del antiguo Audi A4 dictará las proporciones de la nueva berlina de Martorell. La sensación inicial es de "viejo conocido", aunque es probable que las líneas de SEAT consigan obrar el milagro. Viendo su perfil, parece misión imposible, pero vamos a darles ese punto de confianza a los diseñadores. El interior ya debería ser harina de otro costal, completamente nuevo y de una calidad muy por encima de lo ofrecido hasta ahora por la marca española.

Diseño aparte, el uso de la arquitectura B7 no es algo necesariamente malo, sino todo lo contrario. Aunque se trata de una plataforma dejada atrás por Audi, sus características técnicas la convierten en una opción tan valida como cualquier otra para un modelo generalista, y eso sin entrar en la posibilidad de ofrecer tracción integral sin mayores esfuerzos. Todas las piezas esenciales están más que amortizadas, además, por lo que debería convertirse en un modelo rentable sin demasiadas dificultades.

En teoría el nuevo Exeo será presentado en el Salón de París, así que las fotos oficiales están al caer. De todas formas los renders de hoy encajan al 101% con los bocetos publicados inicialmente, así que poca duda cabe de que este será su aspecto definitivo. Los interrogantes del título están únicamente para cubrirnos las espaldas.


Te dejamos tras el salto una rápida comparación visual con el Audi A4. Sobran las palabras.





[Vía Cochespias]