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Renault anuncia el Sandero Stepway
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Creíamos que el Sandero convencional era bastante aceptable dentro de lo que aspiraba a ser, pero Renault acaba de sorprendernos con la versión Stepway. Este nuevo modelo, anunciado hace apenas unos minutos, toma la base del compacto y lo transforma en un vehículo eminentemente urbano pero con una estética decidida y contundente, casi de auténtico todoterreno. Puesto uno al lado del otro, no hay la menor duda: se lleva de calle al paquete SUV comercializado por Dacia.
Nota de prensa en mano, poco podemos avanzar por el momento sobre sus detalles técnicos, salvo que tendrá un maletero de 320 litros y será vendido en Brasil con un motor 1.6 16v Hi-Flex de 112 CV. Argentina, por su parte, recibirá un bloque dCi de potencia y cilindrada desconocidas. El Sandero Stepway será fabricado en la planta brasileña de Curitiba para Mercosur, donde comenzará a venderse a partir de octubre.
Sobre su posible versión Dacia para Europa, de momento, ni pío. Oficialmente, al menos, porque ya sabe todo el mundo que está en camino.
[Fuente: Renault]
Reader Comments (Page 2 of 2)
german 3:50PM (8/24/2008)
a mi me parece decente, no se puede esperar un "autazo" de dacia, pero me parece que el logan ha salido de calidad. En colombia es un auto muy valorado, se vende bien y por lo menos se le ve una calidad bastante mayor q al fiesta brasileño q vale 10 millones de pesos mas q el logan. En cuanto a la calidad de productos producidos aqui me parece q es muy buena: mazda 3, 6, BT50, Ranger(ford), montero(mitsubishi) de primera generacion(no estoy de acuerdo con eso), todos los chevrolets- daewoo menos el épica, los camiones isuzu con marca chevrolet, los renault twingo, megane 1, logan, clio campus, symbol y los toyota prado de primera generacion. Proximamente los renault sandero y koleos. Pero, si renault saco este sandero stepway, q me dicen del scenic sportway argentino q nos traen a todos los paises de suramérica??
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Fabri 12:19AM (8/25/2008)
Estimado Enrique, não adianta ficar pedindo carros europeus se você (e seu país, aliás, toda a América do Sul) não tem dinheiro para comprar. Saludos!!!
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Enrique 7:09AM (8/25/2008)
Estimado Fabri voce no entendio nadinha...
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Unknown 12:54PM (8/25/2008)
Para mi el problema está en donde quieren posicionar el auto, es un auto "low cost" como dicen, pero en America latina no se vende como "low cost", Ahí esta el error de renault. Lo bajan un poco de precio y la situación es otra. Mas allá de si es lindo o feo, el problema es el valor que Renault quiere imponer a este modelo y al Logan.
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