El motor 7.5 V12 del Cadillac Cien Concept

No sabíamos si lo estabas esperando todavía, pero sólo por si acaso, aquí tienes la noticia: General Motors ha cancelado el desarrollo de su motor V12.

La idea básica era utilizar este descomunal propulsor de más de siete litros para mover una nueva superberlina con el escudo de Cadillac, pero dado que finalmente no veremos tal cosa y la filial de GM tiene bastante con los V8 actuales, no merecía la pena seguir invirtiendo dinero en el proyecto. De hecho, incluso parece que hay posibilidades de que Cadillac recurra a un 3.6 V6 con inyección directa y doble turbo para su próximo sedán.

Cambiando ligeramente de tema y en contra de lo señalado la semana pasada por Bloomberg, Inside Line afirma que Cadillac sigue trabajando en un sustituto para los modelos DTS y STS. No sabemos quién está diciendo la verdad, pero ahí queda eso. También se rumorea que podríamos ver cambios en la nomenclatura de sus nuevos vehículos, cambiando la tercera letra por un número tal y como ya se está haciendo en el proceso de desarrollo. El nuevo sedán, por ejemplo, es conocido internamente por la designación DT7, y ese mini-Cadillac que nunca termina de materializarse se llamaría AT1. Un tanto innecesario. De todas formas, los rumores sobre el futuro Cadillac conviene tomarlos siempre con una cierta cautela.

[Artículo en inglés]