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Pre-Salón de Moscú: Renault anuncia el nuevo Symbol/Thalia

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Donde estén las fotos oficiales que se quiten los renders en blanco y negro. Renault ha hecho oficial su nueva berlina compacta, un modelo de 4,26 metros de largo y 1,43 de alto que basado parcialmente en el Clio III (conserva la suspensión del II, no obstante) recibirá los nombres Thalia o Symbol, dependiendo del país en el que se comercialice.
La nota de prensa es parca en detalles, aunque habla de motores diésel y gasolina de "última generación", y así como de una elevada sensación de calidad percibida, tanto dentro como fuera del vehículo.
Gallery: Renault Symbol/Thalia
Renault presentará este interesante sedán la semana que viene en el Salón de Moscú, ciudad donde por cierto debería venderse bastante bien. Sus principales mercados serán Europa del Este y Central, América Latina, Rusia, Turquía y los países del Magreb.
De su lanzamiento en Europa Occidental no se ha dicho nada, pero podría entrar en claro conflicto con el muy bien recibido Dacia Logan. Por estética, desde luego, se lo llevaría de calle.

[Fuente: Renault]
Reader Comments (Page 2 of 2)
vicente 12:04AM (8/19/2008)
Se ve más grande de lo que es. El frontal es muy parecido al del Sandero, pero el lateral me parece horrible, desproporcionado y poco fluido.
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Andres 2:39AM (8/19/2008)
Concuerdo con que los focos se parecen a los del SM5 y la parrilla es Dacia totalmente. Ojalá que reemplacen pronto al feísimo Logan por este que les quedó mucho mejor.
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www.AUTITO.tk 9:51AM (8/19/2008)
Estuve comparando las fotos con el Sandero, y todos los paneles externos son distintos. No encontré fotos tan buenas del Clio Sedán actual como para comprobar lo que dicen marsopaiva y chemari.
Touche, para mí el último vidrio lateral era imprescindible, porque corrige el grueso y deforme pilar del modelo actual, y disimula el vidrio curvo.
Las luces traseras y la tapa del maletero está perfectas, muchísimo mejores que las del actual. El frontal es bastante peor que el del Clio III como dice Matias V.O., pero tampoco es terrible.
Alberto puso dos datos interesantes: el largo y la altura. El primero hace descartar que se coloque un segmento por encima del Logan (lo que dijo juano y jorgeespaña); claro que será algo más caro que él. El segundo dato niega lo de Sebastian Catalan: este modelo no es en absoluto un monovolumen.
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Alfacevedoa 4:27PM (8/22/2008)
He aqui lo que seguramente será el nuevo Nissan Platina en México...
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