Haz clic en la foto para saltar a la galería

Tanto si eres jefe de estado como si vives en uno de esos barrios "durillos", el BMW X5 Security podría salvarte la vida. La última edición del popular todocamino divide 50 a 50 sus intenciones premium con la necesidad imperiosa de proteger a sus ocupantes de toda agresión, misión para la cual ha sido acorazado de pies a cabeza.

El fabricante alemán presume de un nivel de protección VR4, capaz de soportar disparos con armas del calibre Magnum .44 y .357 en ángulos de 90 y 45 grados, si bien BMW asegura haber probado munición más potente sólo para asegurarse de su resistencia. El blindaje está compuesto por planchas de fibra reforzada con placas de acero en los puntos clave, y todas las superficies de cristal han sido protegidas con varias capas de policarbonato, consiguiendo un grosor de 22 mm. El portón trasero es una de las partes más protegidas, aunque ni el techo se escapa del tratamiento.

El equipamiento de seguridad también incluye un sistema de comunicación por radio y varias cámaras de vigilancia (una trasera y dos frontales en el paragolpes) para estar al tanto de todo lo que sucede en los momentos de mayor peligro. Como en todos los vehículos blindados, los neumáticos de serie han sido sustituidos por otros especiales, capaces de rodar durante 50 km sin presión a velocidades de hasta 80 km/h. Solo necesita los asientos calefactados del Serie 3 Authority Vehicle.



Dado el peso adicional, que BMW no indica pero se presume de ballenato, el X5 Security sólo está disponible con un motor 4.8 V8 de 355 CV. Puede acelerar de 0 a 100 sólo 7,5 segundos (el normal necesita 6,5) y el limitador salta a los 210 km/h. Tanto el DSC como el resto de los sistemas de asistencia han sido recalibrados para funcionar como la seda en el nuevo vehículo, y en caso de que sea necesario llevar a alguien más, te interesará saber que puede cargar con un máximo de 500 kg.

Por lo demás es virtualmente indistinguible de un X5 convencional, que siempre es algo deseable cuando se trata de esquivar las balas. Si los "malos" no saben que vas en un coche blindado, tal vez se dejen el rifle en casa. De todas formas nos seguimos quedando con el S 600 Guard.

[Fuente: BMW]
[Artículo en inglés]