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Argentina: Precios del nuevo VW Gol Trend
La última generación del VW Gol, a la venta en Brasil desde el pasado mes de Julio, debutará en Argentina después del verano. De momento, ya han salido a la luz algunos detalles sobre la gama inicial y los precios recomendados.
En un principio estarán disponibles:
- Gol Trend 39.900 pesos (8.857 €)
- Gol Trend Pack I 44.500 pesos (9.878 €)
- Gol Trend Pack II 48.200 pesos (10.700 €)
- Gol Trend Pack III 51.800 pesos (11.503 €)
La dotación de serie no es especialmente completa, aunque supera al modelo de generación anterior. Las versiones Pack I incorporan la dirección asistida y el aire acondicionado mientras que el Pack II añade el alerón posterior, las llantas de aleación y el volante multifunción. Por último el Pack III cuenta con elevalunas eléctricos, cierre centralizado, alarma, doble airbag y espejos eléctricos.
En cuanto a las mecánicas, de momento sólo se ofertará con un motor de gasolina de 1,6 litros similar al empleado en los Gol Fox actuales, aunque puesto a punto para mejorar el de sus 101 CV. La caja de cambios siempre será manual de cinco velocidades. Para más adelante ya se ha anunciado una versión diésel y la llegada del ABS y el doble airbag como equipos opcionales independientes, aunque de momento en el lanzamiento no estarán disponibles ni como opción (el doble airbag de serie sólo en el Pack III).
En cuanto a futuras carrocerías, la versión sedán de cuatro puertas que deberá rivalizar con los Fiat Siena, Renault Logan y otros sedán compactos, llegará al mercado argentino durante los primeros meses del 2009 aunque su presentación oficial se realizará en Octubre de este mismo año.
Reader Comments (Page 1 of 2)
Unknown 12:19PM (8/14/2008)
Es frustrante, pagamos tanto dinero por autos que apenas tienen doble airbag (y solo en las versiones mas completas).
Quizas hoy en dia sea uno de los mas baratos del mercado argentino (el Punto es ligeramente mas caro y ni hablar del Sandero), pero eso no justifica nada, seguimos conduciendo pedasos de lata con plastico y ruedas, movidos por motores muy viejos, que consumen mucho combustible. Ni siquiera nos dan los datos sobre emisiones contaminantes o de pruebas de choque. Ademas que son de pesima calidad.
Lo unico que conviene hoy en dia aqui en Argentina es comprar coches mexicanos, estadounidenses o europeos, pagar bastante mas por ellos e irnos a otro segmento, ya que TODOS los autos del segmento A o subcompactos o como lo quieran llamar (Corsa, Punto, Clio, etc) se producen o en Brasil o en Argentina.
Y despues dicen que no hay inflacion...
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Rodrally 12:47PM (8/14/2008)
No se quien redactó esto, pero corrigan el tema de los motores... El 1.6 del Gol es el EA-111 del Golf/Fox/Polo y no tiene NADA que ver con el viejo AP1600
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Unknown 12:54PM (8/14/2008)
Pido disculpas por mi ignorancia, no estaba al tanto del tema, de todos modos creo que en otros aspectos tengo razon.
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Unknown 1:09PM (8/14/2008)
Igual no solo me referia a el nuevo Gol, hablaba en general, hoy me acerque a una concesionaria a verlo y me parecio bastante aceptable. Y su diseño me agrada, principalmente en el frente.
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www.AUTITO.tk 1:35PM (8/14/2008)
Digo lo mismo que Rodrally. #1, los modelos que mencionás (Corsa, Punto, Clio) son del segmento B; en el segmento A entran el Twingo, el ka europeo, el Picanto, el 500 y el Panda.
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Juan 6:21PM (8/14/2008)
Levanten bien muchachos, el precio del full es 52.800
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guillermo 6:20PM (8/15/2008)
Y el ABS?, mas de 50.000 $ y ni siquiera como opción, VW es una verguenza, este es el año 2008 y es un auto "totalmente nuevo", el viejo lo tenia como opcional en algún momento. Exijamos seguridad, no compremos esta batata.
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Unknown 4:58PM (8/14/2008)
Bueno, me referia a la competencia del vw gol aca en argentina, no se exactamente la denominacion del segmento, pero creo se sobreentiende lo que quiero decir, aca el gol compite con el corsa, punto, clio, sandero, fiesta, etc
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vicente 5:47PM (8/14/2008)
No creo que llegue a Chile, porque con esos precios, el Aveo y el Logan estan más equipados y son más baratos. Con lo que vale el Gol Pack III, aca te compras un Toyota Corolla fabricado en Japón con similar o mejor equipamiento y un motor 1,6 de última (pero de verdad última) generación. Espero que en Argentina VW equipe el nuevo Gol como minimo con un 1,6 de doble arbol de levas y 16 válvulas, y ojala con alguna gestion electrónica de control de valvulas, como la vvt y acelerador electrónico. Y por supuesto que de como mÃnimo 110 hp.
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Gerardo 10:23PM (8/14/2008)
Vicente: el Corolla que se vende en Chile es brasileño.
De todos modos, entiendo que la carga impositiva en Argentina hace que los precios se perciban mas caros respecto a lo que pagamos en Chile por los autos.
vicente 11:18PM (8/14/2008)
Estaba seguro que el Yaris venÃa de Japón, pero bueno, con esto de las certificaciones internacionales, da lo mismo donde se construya mientras la planta tenga dichas certificaciones (las ISO 9000, 14000, etc). En cuanto al Gol, se supone que al ser mercosur, en Argentina no paga impuestos extras, y su precio equivaldria al que tendria en Chile.
Gerardo 8:09AM (8/15/2008)
En Chile: el Corolla es brasileño y el Yaris es japones.
Volviendo al otro tema: el hecho de ser Mercosur implica que en Argentina el Gol no paga impuestos de importación adicionales, pero no quita que pague otro tipo de impuestos, Vicente.
Una referencia: el Golf 1.6 "base" en Argentina sale por 60 lucas (aproximadamente 20 mil dolares). En Chile, el Golf 1.6 AA corresponde a la misma configuración, pero en Chile lo compras por 8 millones y medio (menos de 17 mil dolares.)
Pero para hacerlo mas triste: en la practica los vendedores e importadores nos cobran lo que quieren, basados en el "mercado".
Rodrally 3:27AM (8/16/2008)
Sueña Vicente xD yo creo que VW de Brasil va a mantener la serie EA-111 hasta el 2020 jajajaja
Fede_Arg 6:35PM (8/14/2008)
#7 este engendro brazuka de cuatro ruedas, conocido como Gol , lleva un motor 1.6, 4 cilindros, 8 valvulas y entrega 100hp. Lo peor de todo es el consumo, no se cuanto mejoro en este nuevo, pero los gol 1.6 que ahora estan a la venta tragan tranquilamente 10l/100km un autentica porquerÃa. Yo por ese precio me compro un fit, es mejor auto.
Saludos!
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Perverso 10:02PM (8/14/2008)
No creo que sea un engendro.. pero bueno, nos regiremos por otros parámetros. En cuanto al Fit, coincido totalmente.
El otro dÃa un periodista decÃa que Honda no ganaba plata con el Fit por el precio al que lo venden, y si con el Accord. Salvo que me digan que tiene algo de malo, ni dudarÃa en volcarme al pequeño de Honda.
Unknown 9:58PM (8/15/2008)
y no es solo volkswagen, muy pocas marcas ofrecen ABS en ese segmento
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www.AUTITO.tk 11:31PM (8/15/2008)
El Fit es evidentemente mejor auto que el Gol NF (ni menciono la generación vieja), por eso la diferencia de precios entre ambos es abismal.
El Gol NF 1.6 tiene el mismo motor que el Fox y el Polo IV brasileros, asà que el consumo de combustible no puede andar muy lejos de los de ellos.
Sobre lo que dice Gerardo: los mercosureños sufrimos de altas tasas de IVA y de impuestos especiales (en Uruguay, el Imesi). Por eso un auto argentino o brasilero vendido en otro paÃs puede resultar más barato que acá.
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Rodrally 3:27AM (8/16/2008)
Eso es justamente lo que muchos se niegan a entender ;-)
Rodrally 3:27AM (8/16/2008)
Para iluistrar mejor a quienes no se convencen...
Nuevo Gol 1.6 Base
Brasil: 32.990 Reales = US$20.104 = €13.686
Argentina: 39.900 Pesos = US$13.168 = €8.964
Mismo auto, mismo equipamiento...
Precios convertidos al 16/8/08
angie 5:11PM (9/10/2008)
la verdad es que con todo esto no me da ganas de comprarmelo.Alguna recomendacion al mismo precio?.Gracias
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