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J.D. Power publica su estudio de fiabilidad 2008 (Lexus en lo más alto, para no variar)
J.D. Power and Associates ha publicado su estudio de fiabilidad de 2008, un importante documento que expone los problemas de calidad de los vehículos vendidos en Estados Unidos durante sus tres primeros años en circulación. Las incidencias cotejadas por el estudio incluyen ruidos aerodinámicos, problemas de ajustes, y desviaciones en la dirección, por poner algunos ejemplos.
Entrando ya en harina, por decimocuarta vez consecutiva Lexus es la marca más fiable de Estados Unidos, con una puntuación que este año ha sido de solamente 120 problemas cada 100 vehículos (PP100). Justo después de Lexus, lejos pero todavía en la segunda posición, se encuentra Mercury, con unos sorprendentes 151 PP100. Cadillac es la terca marca (155 PP100), Toyota la cuarta (159 PP100) y Acura termina por cerrar las cinco primeras posiciones con 160 PP100.
¿Las tres peores? Kia, Suzuki y Land Rover. Los ingleses se llevan el premio, acumulando 344 PP100. Algo nos dice que esta no será una cifra de la que presumirán en su próxima nota de prensa.
El desglose por segmentos queda tal que así (negrita=ganador; con cursiva=empate):
Subcompacto:
- Hyundai Accent
- Scion xA
- Chevrolet Aveo
Compacto:
- Toyota Prius
- Mitsubishi Lancer
- Toyota Corolla
Compacto deportivo:
- Mazda Miata
- Toyota Celica
- Subaru Outback Sport
Compacto deportivo premium:
- Honda S2000
- BMW Z4
- Porsche Boxster
Tamaño mediano:
- Buick Century
- Mercury Sable
- Toyota Camry Sedan
Tamaño mediano deportivo:
- Chevrolet Monte Carlo
- Toyota Camry Solara Coupe/Convertible
- Mitsubishi Eclipse
Tamaño mediano premium:
- Lexus ES 330
- Lexus GS 300/GS 450
- Acura RL
Premium de acceso:
- Lexus IS 300/IS 300 SportCross
- BMW Serie 3
- BMW X3
Grande:
- Ford Crown Victoria
- Mercury Grand Marquis
- Buick Park Avenue
Grande premium:
- Lexus LS 430
- Lincoln Town Car
- Cadillac DeVille
Deportivo premium:
- Lexus SC 430
- Ford Thunderbird
- Porsche 911
Multiactividad compacto:
- Honda Element
- Toyota RAV4
- Honda CR-V
Multiactividad mediano:
- Toyota Highlander
- Buick Rainier
- Mercury Mountaineer
Multiactividad mediano premium:
- Lexus GX 470
- Lexus RX 330
- Volvo XC70
Multiactividad grande:
- Toyota Sequoia
- Chevrolet Suburban
- Ford Excursion
Multiactividad grande premium:
- Lexus LX 470
- Cadillac Escalade EXT
- Cadillac Escalade ESV
Pickup mediano:
- Ford Ranger
- Toyota Tacoma
- Dodge Dakota
Pickup grande:
- Toyota Tundra
- Ford F-150
- Dodge Ram LD
Monovolumen:
- Mercury Monterey
- Ford Serie E
- GMC Savana
[Artículo en inglés]
Reader Comments (Page 1 of 1)
german 9:46PM (8/07/2008)
bueno, señores y señoritas, me declaro muy contento con las cifras de mercury, de lincoln y de ford. Creo que me toco q decir q soy fordista jaja, pero ver a los crown victoria y grand marquis de primeros en sus segmentos me parecio grandioso y el town car de lincoln tambien sobresalió. En las pick up fue superada unicamente por la tundra y la ranger ganó en su segmento. Si ford QUIERE mercury podria salir de la crisis. No se imaginarian un mejor futuro si vieran a un ford falcon serie g australiano con escudo mercury (unicamente) rodando por las calles de E.U?? creo que seria muy buena solucion. saludos
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german 9:48PM (8/07/2008)
ah, se me olvidaba, me alegra q ford tenga mas calidad q las otras marcas de detroit, a pesar de todo. saludos
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Urukawa 12:36AM (8/08/2008)
me parece raro este estudio...VW ni sale mencionado en la lista...
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Kelzad 2:31AM (8/08/2008)
¿Cómo que no? Está en el sexto peor lugar.
Pepi 6:39AM (8/08/2008)
Este tipo de estudios no me parecen acertados dado que se basan en respuestas que dan los propietarios de los automóviles. Lo que para mi puede ser un fallo, para mi vecino puede no serlo y viceversa.
Yo no soy ningún experto, ¿cómo valoro si mi coche hace un ruido desagradabe o si está mal acabado? quizás si tuviese otro coche me daría cuenta de que es más desagradable o menos, así que es todo excesivamente relativo como para darle importancia al estudio.
Hay cosas que sí que se valoran fácilmente, por ejemplo si el primer día ya lo tienes que llevar al taller.
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Bakoth 8:32AM (8/08/2008)
El estudio se realiza con las aportaciones de la base de datos de los talleres, y no por la de los usuarios de la calle.Se dan modelos,marcas y numero de averias por cada 100 coches sacan la media.
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juan 12:59PM (8/08/2008)
Y mis principales opciones para renovare auto eran,, Suzuki grand Vitara y Kia Sportage..
Tendre que repensarlo, la RAV de toyota no esta mal pero hay unos 6 dolares de diferencia,,grrr
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Alexis 2:19PM (8/08/2008)
Hola. Me parece que el numero de problemas esta algo desfasado (Suzuki), porque, como estos son de los Estados Unidos, alla se remarcan los Daewoo (Optra, y otros) y puede que algun porcentaje se los lleven estos modelos. Bueno, estuve investigando lo mismo y en paises Europeos (Italia, Portugal, etc) fue la 4ª marca más fiable despued de Honda, Mazda, Toyota.
Yo, al menos tengo un Aerio y no ha dado problema alguno ya en 3 años.
Lucrecia 3:51PM (8/08/2008)
Me soprende el Buick Century (popular en USA según tengo entendido)... Otra cosa que me llama la atención es el Mercury Sable. O sea, si es lo mismo que el Ford Taurus (o 500, o como sea, qué costumbre de cambiar nombres a lo mismo para no cambiar nada), o siempre dicen que es lo mismo pero con otro logo, ¿por qué uno figura y el otro no? Evidentemente, debe haber algo más que un simple cambio de logo y detalles del interior para precibir mayor calidad. Es impresionante cómo muchas automotrices han variado sus posiciones con respecto a la anterior encuensta. Impresionante la performance de Hummer, sigue firme, siempre igual de problemática.
Pepi, no sé cómo es exactamente el estudio de J.D.Power, en la página comentan qué items relevan y, excepto un par, parecen ser bastante objetivos. ¿De qué otra manera te parece que deberían hacer para obtener esa info de los consumidores? (además del dato de los talleres)
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Pepi 5:36AM (8/09/2008)
El propio artículo comenta: El estudio de fiabilidad coteja las experiencias de 52.000 conductores propietarios.
En otras publicaciones se comenta: Los principales problemas reportados por los propietarios son elevados niveles de ruido causado por el viento, frenos chirriantes, desplazamiento del vehículo de izquierda a derecha, problemas con los instrumentos y vaho excesivo en el parabrisas.
No sé cuál sería la fórmula idónea, pero esta no me parece la más acertada. Por poner un ejemplo inventado, si me preguntan sobre mi coche, podría decir por ejemplo lo del vaho, pero es que a lo mejor a mi vecinos que tienen un Lexus o un Land Rover les puede pasar exactamente lo mismo y parecerles una situación normal, así que no penalizarían a sus coches, pero yo sí. O alrevés yo no pero ellos sí.
Gabriel 11:30PM (8/08/2008)
Me atrevo a decir que la figuración del Sable en puestos tan altos se puede deber al hecho de que sus ventas totales son muy inferiores a su "gemelo" de Ford, el Taurus. Con esto quiero decir que, quizás, al vender Mercury menos unidades, al ser menor su producción, se refleja, igualmente, un menor número de averías, registradas por los talleres de los concesionarios, no se si de talleres particulares, o llamadas a revisión.
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Lucrecia 4:35PM (8/09/2008)
Si, bueno, desde luego Pepi, eso sería absurdo. En la página de J.D.Power ellos especifican los ítems que relevan (brevemente detallados), pero no dicen exactamente cómo, obviamente... Hay algunos puntos que son muy subjetivos, pero otros no tanto. Nunca es fácil una encuesta de opinión de usuarios, quizás por eso hay tantas.
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