Aún dista de ser oficial, pero en Road & Track no se sentían con ganas de seguir esperando. La revista estadounidense ha revelado varios detalles del Nissan GT-R V-Spec, o Spec V, como lo llaman ellos.

La versión más radical del matagigantes japonés promete unas prestaciones de infarto, gracias a una serie de cambios única y exclusivamente orientados a subir un listón que ya está en lo más alto. Dos asientos, 520 caballos de potencia a 6.500 rpm, unos 600 Nm entre 3.200 y 5.200 vueltas, 1.640 kg de peso... y un tiempo en Nürburgring que se prevé demoledor. No sabemos si las cifras han sido ajustadas desde los números japoneses, pero para Estados Unidos se habla de 130.000 dólares y comienzos de 2009 como detalles de lanzamiento.

En suma, el cupé perderá la segunda fila de asientos y unos cuantos kilos, ganando por el camino 40 caballos de potencia. Nada que de todas formas no estuviéramos esperando. Su precio será prácticamente el doble que el del modelo de serie. Al igual que sucedió con el GT-R base, puedes esperar colas en las oficinas de los importadores especializados, por más que Nissan deteste la idea.

[Artículo en inglés]