Categorías: Salones y eventos diversos, Cupés, Deportivos
Salón de Londres: Mastretta presenta el MXT
Haz clic en la foto para saltar a la galería
Si llega a tardar un poco más casi nos olvidamos de él, pero finalmente Mastretta ha presentado en Londres el MXT, un pequeño deportivo de sugerentes prestaciones que pasa por ser el primer automóvil diseñado y producido íntegramente en México. Repasando las cifras y observando las fotos, claramente no parece un mal comienzo.
Cuando lo vimos por primera vez, supuestamente iba a equipar un poco inspirado 2,0 Duratec con 200 CV, que aunque podría parecer suficiente, no bastaba para hacerlo destacar en un segmento donde las fichas técnicas se miran con lupa. Solucionando la falta de potencia, Mastretta ha escogido una versión turbo afinada por los maestros de Cosworth, capaz de entregar 240 CV. Su cambio de marchas es manual, de cinco velocidades. Con una cuadra ya en condiciones y un peso de solo 900 kg, el MXT puede acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 5 segundos, y consigue una velocidad máxima de 240 km/h.
Gallery: Mastretta MXT
Sus dimensiones, en caso de que vayas justo de espacio en el garaje, son 3.900 mm de largo, 1.790 de ancho y 1.150 de alto. En cuanto a la estructura te podemos contar que su chasis está formado por piezas de aluminio, y sostiene una carrocería de fibra de vidrio. No es necesario mencionar el nombre del rival a batir.
Mastretta señala que ofrecerá como elementos de confort tapicería de cuero y aire acondicionado, aunque no sabemos si de serie u opcionalmente. El precio de salida, en cualquier caso, será de 32.999 libras (42.000 euros/65.700 dólares). Las ventas comenzarán en Gran Bretaña el próximo mes de mayo (es decir, ya en 2009), y más tarde será lanzado en otros países de la Unión Europea. Curiosamente, la nota de prensa no menciona nada sobre la comercialización en su México natal.
[Fuente: Mastretta]
[Artículo en inglés]
Reader Comments (Page 1 of 1)
aspeed 2:44PM (7/25/2008)
MASTRETTA AUNQUE NO MENCIONA SU COMERCIALIZACION AQUI EN MEXICO , SERA ANTES QUE EN EUROPA ESTA PROGRAMADA PARA FIN DE AÑO O COMIENZO DEL 2009 CON UN PRECIO DE 55,000 DOLARES. www.mastrettacars.com
Reply
mrbrown91 3:20PM (7/25/2008)
En la revista Automovil Panamericano dicen que el suelo del auto esta cubierto de fibra de carbono para aligerar pesos y darle una mejor vista, entre otras cosas..
bien por mexico, por algo se empieza.
Reply
mrbrown91 3:34PM (7/25/2008)
Espero que toque la cucaracha o un buen mariachi al tocar el claxon jajaja
Reply
grajeda 4:03PM (7/25/2008)
aunque sea el clásico de tarzan... jejeje
Pensé que habían dejado "de lado el proyecto" si bien no es el único modelo de Mastretta ya tenían rato sin hablar de el.
Puedes verlo en circulación desde hace varios meses en México(de hecho poco mas de 1 año) y es un auto que llama la atención de la misma manera que un lotus(con el cual competirá directamente).
Pero ahora presentado en forma si que tiene un nuevo peso.
Esperemos que sea el primero de muchos autos que roben miradas
Reply
Jakes 12:22PM (7/26/2008)
Es curioso ver que en la pagina en español den buenos comentarios y deseos a este auto, y en la version americana de autoblog digan cosas como "send it back to mexico with all the illegals" (regresenlo a México como todos los ilegales), no cabe duda que el racismo nunca se acabará.
Por otro lado, me parece un buen auto para ser el pionero en mi país, espero que sea la punta de lanza para mas y mejores modelos hechos 100% en México.
Reply
www.AUTITO.tk 9:39PM (7/27/2008)
Jakes, también pasa que los comentaristas en los blogs de autos en inglés critican los diseños de absolutamente cualquier marca de gran volumen, y los estadounidenses se desesperan por los autos chicos de cualquier país, incluyendo el Palio Adventure o el Gol NF.
Reply
Gabriel 10:28AM (7/28/2008)
Yo ya estoy esperando leer sobre la comparativa en entre el MXT y el Exige S... :P
Reply
KARSE 12:30PM (8/04/2008)
BIEN X MEXICO!!!!!!!!!!!!!
Reply
lenino 8:59AM (9/02/2008)
*Hola a todos:
En verdad es bueno saber que a más de una persona el modelo les gusta, y mejor aún: Es bueno saber que esperan la comparativa del mastretta MXT versus Lotus Elise o Exige. Yo también la espero con ansias, y tal vez hasta podamos demostrar lo fino que también se puede hilar en México, ¿No es así?
Respecto a los comentarios hirientes (y más aún ardidos) de algún atarantado que pidió lo regresaran a México con todos los ilegales, sólo tengo algo que decirle: ¡Viva México cabrones!
De momento es todo, cuídense mucho y que estén bien.
Reply