Opel estudia entrar en nuevos segmentos
Según palabras del Director Jefe de Opel, Hans H. Demant, la marca estudia la posibilidad de entrar en nuevos mercados abandonados desde hace mucho tiempo por la firma. Entre las novedades figuran un modelo del segmento E y otro del A.
De la berlina de grandes dimensiones, sería rival del Audi A6, BMW Serie 5 y Mercedes Clase E, posicionado por encima del Insignia, cubriendo el hueco dejado por los Omega y Senator en el pasado. En cualquier caso, hablamos de un vehículo muy avanzado tecnológicamente y que no pisará en ningún caso las ventas del Insignia.
La otra novedad se centra un urbano de pequeñas dimensiones, enfocado exclusivamente para las ciudades y más recortado que el Agila -en la imagen- y por supuesto, el Corsa. Ahora que al Smart le ha salido un rival como el Toyota iQ y en Fiat trabajan en el Topolino, no es de extrañar que Opel también quiera llevarse una parte de un mercado en evolución.
_thumbnail.jpg "Porsche Boxster Spyder")
Reader Comments (Page 1 of 1)
Matias V.O. 9:35PM (7/25/2008)
Yo tengo algo.
Que resuciten los nombres Omega(dejando como Sedan de Segmento E) y posiblemente Senator(como posible Sedan de Segmento F), en cuanto al Segmento A que haga uno con dimensiones similares de un Morning o i10.
También seria buena idea que Opel lleve a Europa al Saturn Outlook(solo si GM lo autoriza) para pelear contra las SUVs grandes y europeos.
Eso es lo que necesita Opel.
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feña_2 2:16PM (7/26/2008)
para algo toman el Commodore y el Caprice y los rebautizan como Omega y Senator......
JorgeEspaña 5:17AM (7/26/2008)
pues si quiere uno grande ya tieen los modelos holden con adaptalos a la estetica opel seria una solucion rapida y bien recibida
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www.AUTITO.tk 12:28PM (7/26/2008)
El Insignia ya es bastante grande, este Omega precisaría medir cinco metros de largo para diferenciarse. ¿Con el petróleo a estos precios? Mala idea, para eso está Cadillac. No soy demasiado fanático del Commodore, pero es por supuesto la opción más sencilla.
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