AOL Automóviles

MINI presentará el JCW Cabrio en el Salón de Ginebra


Haz clic en la foto para saltar a la galería del MINI JCW

Los MINIs de toda la vida se están vendiendo como churros, pero no te quepa la menor duda de que la versión cabrio JCW va a volar igualmente de los concesionarios. Inside Line informa que la filial inglesa de BMW ya se encuentra preparando el lanzamiento del urbano más extrovertido, y de hecho nos encontraremos con él en marzo del año que viene durante el Salón de Ginebra.

El descapotable compartirá el mecanismo de la capota con el Cooper cabrio, pero mejorando lo presente con el mismo motor JCW de 211 CV y tal vez una barra de refuerzo delantera con la que aumentar la rigidez del chasis. En total ganará unos 100 kg, pero eso no significa que vaya a tener problemas en las rectas: el 0 a 100 solo le llevará 3 décimas más que a su hermano de techo fijo, quedando en igualdad de prestaciones con el Clubman JCW (6,8 segundos).

Actualmente, de los 240.000 MINIs que se fabrican al año 12.000 son alguna clase de preparación John Cooper Works, y de ellos sólo 4.000 pertenecerán a la variante cabrio. Los fanáticos de la firma harán bien en ir llamando regularmente a su concesionario para informarse sobre la apertura de las reservas.

[Artículo en inglés]

Últimos artículos

Añade tus comentarios

Por favor, asegúrate de que tus comentarios sean relevantes al tema de este artículo. Las direcciones de correo nunca serán publicadas, pero son necesarias para confirmar tus comentarios.

Cuando recibamos tu nombre y dirección de correo, te enviaremos un enlace por correo electrónico (temporalmente en inglés) para que confirmes tu comentario, y una contraseña. Para ingresar otro comentario usa la contraseña proporcionada.

Para incluir un enlace, tan sólo escribe la dirección de la página (URL, incluyendo http://) o la dirección de correo, y nosotros lo convertiremos en un enlace. Puedes incluir hasta 3 enlaces en tus comentarios. Los finales de línea y los párrafos serán convertidos automáticamente - no necesitas usar las etiquetas <p> o <br>.

Usuarios Nuevos

Usuarios Existentes


MARCAS
Alfa Romeo (174)
Aston Martin (89)
Audi (589)
Bentley (42)
BMW (604)
Brilliance (28)
Bugatti (34)
Buick (14)
Cadillac (167)
Chery (40)
Chevrolet (507)
Chrysler (302)
Citroën (291)
Corvette (72)
Dacia (98)
Daihatsu (34)
Dodge (270)
Ferrari (259)
Fiat (497)
Ford (934)
Geely (28)
Great Wall (21)
Holden (41)
Honda (407)
HUMMER (77)
Hyundai (377)
Infiniti (55)
Jaguar (186)
Jeep (176)
Kia (249)
Lada (21)
Lagonda (1)
Lamborghini (120)
Lancia (86)
Land Rover (125)
Lexus (153)
Lotus (69)
Maserati (38)
Maybach (5)
Mazda (294)
Mercedes-Benz (536)
MG (46)
MINI (168)
Mitsubishi (283)
Nissan (526)
Opel (335)
Peugeot (371)
Pontiac (15)
Porsche (279)
Proton (2)
Renault (488)
Roewe (25)
Rolls-Royce (34)
Rover (20)
Saab (128)
Scion (12)
SEAT (365)
Skoda (189)
Smart (95)
SsangYong (66)
Subaru (222)
Suzuki (223)
Tata (44)
Tesla (19)
Toyota (644)
Volkswagen (894)
Volvo (215)
NOTICIAS Y CONSEJOS
Accesorios (358)
Audio (16)
Autoblog (146)
Compra de coches (189)
Etc. (911)
Fotos espía (1004)
Garaje (53)
Industria (3826)
Mantenimiento (95)
Partes y modificaciones (792)
Salón del Automóvil de Nueva York (169)
Salón del Automóvil de Detroit (280)
Salón del Automóvil de Chicago (77)
Salón del Automóvil de Frankfurt (306)
Salón del Automóvil de Ginebra (419)
Salón del Automóvil de Los Ángeles (91)
Salón del Automóvil de Madrid (23)
Salón del Automóvil de París (153)
Salón del Automóvil de Tokio (95)
Salones y eventos diversos (455)
SEMA (146)
Tecnología (94)
Tokyo Auto Salon (8)
TIPOS DE COCHES
Camionetas y pickups (531)
Compactos (335)
Competición (612)
Conceptuales (1058)
Crossovers (182)
Cupés (1448)
Deportivos/GTs (2713)
Descapotables (857)
Familiares (663)
Hatchbacks (219)
Híbridos, verdes y alternativos (893)
Monovolúmenes y MPV (960)
Sedanes y berlinas (2365)
Subcompactos (1453)
SUV y todoterrenos (1722)

Recursos

Powered by Blogsmith