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La división deportiva de Holden, HSV se encuentra en estos momentos muy contenta con el resultado obtenido por el nuevo W427, un modelo que comienza ahora su andadura comercial y del que ya se han agotado las existencias hasta el año próximo. Solo se fabricarán 427 unidades durante la vida de este sedán, 90 de las cuales serán ensambladas en lo que queda de 2008.

El W427 se basa en la plataforma de los Commodore y es el modelo más caro realizado por HSV. Con un precio de 155.500 dólares australianos (95.465 €), ha recibido cambios en suspensiones, motor, frenos y dirección además de electrónica para asegurar un comportamiento de auténtico deportivo pero manteniendo la seguridad pasiva y activa por encima de todo.

El bloque utilizado para mover al nuevo modelo es el 7.0i V8 con nada menos que 510 CV de potencia, homologa un consumo medio de nada menos que 17,2 L/100 en ciclo combinado, lo que le convierte en un modelo absolutamente anti-ecológico. La aceleración de 0 a 100 km/h la realiza en 4,5 segundos y aunque no conocemos el dato referente a la velocidad máxima, imaginamos que le podría sacar los colores a muchos deportivos de "pata negra". A Europa no llegará, salvo a Reino Unido.