La presentación de los nuevos Porsche 911 Carrera también ha servido para introducir la nueva caja PDK de doble embrague y siete relaciones. Puede cambiar de marchas un 60% más rápido que el sistema Tiptronic, y gracias a ella, el 911 S es capaz de completar el circuito de Nürburgring ocho segundos antes que el modelo de seis velocidades. Bien, Porsche ha publicado un vídeo demostrativo en el que explica el funcionamiento de la transmisión, que como ya sabes trabaja con sus dos embragues en baño de aceite trabajando de forma coordinada para proporcionar unos cambios casi imperceptibles.

Si quieres verlo, el clip te espera tras el salto.



[Artículo en inglés]