Últimamente hemos hablado con relativa frecuencia sobre el pequeño pero cada vez más nutrido segmento de los deportivos eléctricos, vehículos de elevadas prestaciones que solo llegan al mercado porque su exclusividad justifica en cierto modo unos precios desmesurados. Pero el hecho es que al consumidor medio los productos de Fisker y Tesla le importan entre poco y nada. Porque seamos claros: lo que la gente quiere es un vehículo eléctrico apto para ir al trabajo y llevarse a la familia de compras. Y precisamente eso es lo que ofrecerá NICE.

La compañía, dedicada a la venta de microcoches sin motor de explosión (de ahí su nombre, No Internal Combustion Engine), piensa comercializar en Reino Unido un monovolumen compacto fabricado en China y con unas cifras sorprendentes. Gracias a sus baterías de alta capacidad, el Ze-O podrá recorrer un máximo de 105 km, y aunque sus 88 km/h de velocidad no son para tirar cohetes, claramente bastan y sobran si solo se quiere algo para uso urbano.

Por el momento sus especificaciones técnicas son un tanto nebulosas (sabemos que la autonomía es ampliable con baterías de iones de litio adicionales), pero NICE nos sacará de dudas cuando presente el vehículo en el Salón Británico del Automóvil este mismo mes.

Si todo va bien será lanzado en otoño de 2008 a precio de 14.000 libras (17.600 euros al cambio). Unos meses más tarde, ya en 2009, debería llegar al resto de Europa.