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Lotus acaba de publicar la primera fotografía oficial del Project Eagle, un nuevo 2+2 con el que pretende volver a competir con otros fabricantes situados un par de puntos por encima en materia de lujo.
Aunque por el momento la imagen de arriba es todo lo que tenemos, Lotus nos avanza un interior centrado en el conductor y con detalles de calidad, como superficies iluminadas mediante diodos LED, cuero, una guantera de apertura remota, navegador GPS táctil con disco duro, equipo de audio Bluetooth, y... posavasos. Que tiemblen los puristas. El maletero contará además con aire acondicionado, y ha sido diseñado para acomodar una bolsa de palos de golf. En lo que respecta a la carrocería, resulta evidente la sinuosa figura de dardo ya avanzada por el singular y exagerado Hot Wheels Concept. Como todo lo de Lotus, elegante y minimalista.
La compañía de Hethel ya avanza de entrada que aunque el Project Eagle es por el momento un 2+2, habrá una versión biplaza, un descapotable y una variante ultradeportiva. El motor de lanzamiento será un 3,5 V6 de 280 CV de origen Toyota aunque modificado por los técnicos de la casa, que unido a su chasis modular de aluminio garantizará unas elevadísimas prestaciones. Según Lotus, que todavía no quiere hacer públicos sus datos definitivos, los prototipos han demostrado ser más rápidos en Nürburgring que el Elise y más estables que el Exige. Las estimaciones oficiales señalan unos 260 km/h de máxima y un 0 a 100 inferior a 5 segundos. Palabras mayores.
Lotus comenzará a entregar las primeras unidades durante la primavera de 2009, y solo fabricará 2.000 cupés al año, todo ellos a mano. El precio orientativo es de 45.000 libras (56.700 euros al cambio).
Hemos de señalar antes de nada que Eagle no será la designación comercial del modelo, sino su nombre en clave. Tendremos que esperar al día 22 de este mes para conocer todos sus detalles. Nuestros caninos ya están goteando.
[Fuente: Lotus]
