Haz clic para saltar a la galería del Opel Flextreme

Ya sabíamos desde comienzos de mayo que Opel lanzará en 2012 su propio vehículo híbrido E-Flex, pero ahora Carl Peter Forster, vicepresidente del grupo y ex-presidente de GM Europa, ha confirmado que su producción no se llevará a cabo en Alemania, sino en Estados Unidos. A esto se suma un nuevo detalle que hasta ahora desconocíamos: la versión híbrida costará 10.000 euros más que el modelo convencional en el que estará basado.

Esta tardanza a la hora de introducir un modelo verde en el catálogo de Opel podría salirle muy caro en vista de los agresivos planes de Toyota, Honda y Renault-Nissan, por lo que para ir compensando de alguna manera, el Chevrolet Volt podría ser homologado para su comercialización en Europa antes del lanzamiento del Opel Flextreme.

Por el momento la estrategia híbrida de Opel sigue siendo un misterio, y probablemente seguirá rodeada de dudas y condicionales hasta que se presente el primer modelo conceptual definitivo. Una vez la demanda de vehículos E-Flex lo justifique, la marca derivará su producción a Alemania. Con suerte, para entonces el Volt habrá vendido las suficientes unidades como para reducir esos 10.000 euros que de otra forma empujarán a buena parte de los consumidores hacia los concesionarios de otras marcas.