Como sospechaban algunos, el X-Bow solo es el primer integrante del asalto a las cuatro ruedas con el que KTM piensa convertirse en una compañía más de la industria de la automoción. Según CAR, el fabricante austriaco de motocicletas ya se encuentra trabajando en varios vehículos económicos, incluyendo un polivalente, y "el primer off-roader frugal y ecológico del mundo".

El todoterreno, nombre en clave New Haflinger, eliminará las líneas existentes entre las motos de KTM y un 4x4 tradicional, con unas dimensiones contenidas, una carrocería descapotable y la posibilidad de soportar las condiciones extremas del rally París-Dakar (donde piensa competir) sin olvidarse de ofrecer la comodidad necesaria para su uso en carretera.

En cuanto a los tres vehículos urbanos que ya tiene en el tablero de dibujo, parece que serán desarrollados en colaboración con Bajaj Auto, el tercer fabricante más importante de la India. Uno de ellos será un automóvil con cuatro ruedas y otros tantos asientos; el segundo se materializará en forma de scooter; y el último ofrecerá un nuevo giro de tuerca a la tradicional fórmula del tuk-tuk. KTM espera fabricar distintos tipos de carrocerías y motores para cada uno de ellos, comercializando mecánicas diésel, gasolina, y, para más adelante, también eléctricas.

[Artículo en inglés]