Citroën ha presentado las primeras imágenes oficiales del nuevo C4 2009, un modelo que estará como primicia mundial en el Salón del Automóvil de Moscú a finales del mes de Agosto y que inmediatamente después comenzará su comercialización.

De diseño muy similar al C-Quatre fabricado en China y del que os hemos hablado hace escasos días, presenta como principales novedades los siguientes elementos:

• Paragolpes
• Calandra frontal
• Más cromados
• La longitud crece 15 mm hasta los 4,275 m en el 5p y 4,288 m en el Coupé
• Ópticas posteriores transparentes en Coupé
• Llantas de aleación
• Mayor gama de colores
• Cuentarrevoluciones situado en el centro
• Nuevos revestimientos interiores
• Tapizados opcionales de superior calidad

En cuanto a la parte mecánica, estrena la evolución del 2.0 HDI, que ahora tiene 140 CV en lugar de los 138 CV de antes. En gasolina llegan dos nuevos bloques de 1,6 litros, uno con 120 CV y otro sobrealimentado con 150 CV. Sustituyen a los anteriores 1.6i 16v de 110 CV y 2.0i 16v de 143 CV.

Galería: Citroen C4 2009

Entre el equipamiento más novedoso, destaca el sistema de navegación con pantalla de 7 pulgadas a color, conector USB, entrada auxiliar tipo RCA y ranura para tarjetas SD Cards. Este sistema de navegación se denomina MyWay. También se podrá adquirir el puerto USB por separado en una opción denominada USB Box que incluye además la entrada auxiliar tipo Jack situada también en la consola central. Todas las funciones podrán ser controladas desde el volante y en la pantalla multifunción aparecerá la información relativa al archivo.

NOTA DE PRENSA

Lanzado a finales de 2004, el C4 ha alcanzado la cifra de 900.000 unidades vendidas en todo el mundo, en sus versiones 5 puertas y coupé. Tras casi 4 años de exitosa carrera comercial, este modelo se renueva totalmente, tanto en el plano estético como en el técnico y el tecnológico.

Visto desde fuera, el principal cambio del nuevo C4 es su frontal, con una nueva "cara" que aporta elegancia, fuerza y dinamismo.

También ha evolucionado en el interior, con modificaciones que afectan a las tapicerías, la textura de varias piezas de revestimiento y el traslado del cuentarrevoluciones al centro del salpicadero.


En lo que se refiere a nuevas tecnologías, la oferta telemática y de audio se amplía, según países, con la llegada de un segundo sistema de navegación –MyWay- asociado a la función Bluetooth®, y la posibilidad de conectar reproductores multimedia portátiles, por medio de la "USB Box".

Bajo el capó, el C4 renueva su oferta de motorizaciones de gasolina, con la llegada de dos nuevas mecánicas desarrolladas en colaboración con el Grupo BMW. Los motores VTi 120 y THP 150 destacan por su potencia, su bajo consumo y su respeto al medio ambiente. Aportan un nuevo placer de conducir.

La oferta de motores diésel HDi se hace aún más atractiva, con varias mecánicas que respetan la firma medioambiental Airdream®. El HDi de 2 litros es el primer propulsor de la gama que cumple la futura norma medioambiental Euro V. El uso de nuevas tecnologías (como, en algunos países, de neumáticos con muy baja resistencia a la rodadura) permite proponer varias versiones con emisiones máximas de 120 g de CO2: HDi 90 y HDi 110, tanto con caja manual como con CMP.

El nuevo C4 incorpora, además, los equipamientos que han hecho de este modelo una referencia del segmento. Según acabado, se podrá disponer de elementos como los faros bi-xenón autodireccionables, la alerta de cambio involuntario de carril, el volante con mandos centrales fijos o, incluso, la ayuda a la salida en pendiente.

La presentación mundial del nuevo C4 tendrá lugar en el Salón de Moscú, que abrirá sus puertas el próximo 26 de agosto.