Chrysler acaba de firmar un pre-acuerdo de colaboración con el fabricante de automóviles de origen chino Great Wall gracias al cual ambas empresas trabajarán en materias como distribución, desarrollo de componentes y tecnología.
De momento no sabemos exactamente qué aportará cada uno en este acuerdo aunque parece que claro que Chrysler necesita el apoyo de un constructor local para poder atacar el mercado chino en igualdad de condiciones que otros fabricantes como VW y GM.
En la actualidad Chrysler comercializa en China diez modelos diferentes aunque sólo cuatro son ensamblados localmente, entre ellos, el 300C, que es el vehículo más representativo de la firma junto a los Voyager. Jeep por su parte también ensambla algunos modelos en China e incluso se comercializan varios ya desfasados en otros mercados, como por ejemplo un derivado del Cherokee de primera generación.
