No sé cual será el motivo para esconder un dato así, pero da la impresión de que Nissan no ha dicho toda la verdad respecto a la verdadera potencia que esconde el GT-R. Los que ya son dueños de uno, dicen sentir que el modelo tiene más caballos bajo el capó que los 480 que promete el fabricante.
Considerando que el deportivo puede acelerar de 0 a 100 en 3,6 segundos y que pesa alrededor de 1.800 kilos con conductor, el blog de automóviles de The New York Times estima que el GT-R en realidad debería contar con al menos 550 caballos (y un máximo de 580). También señalan que el GT-R marcó 7:29 en Nürburgring, mientras que el Corvette Z06, que tiene 505 caballos y pesa 317 kilos menos, marcó 13 segundos más en la misma vuelta. ¿Sólo mérito del sistema de tracción integral permanente de Nissan? Probablemente no.
A una conclusión similar llegó Motor Trend, publicación que optó por un camino más científico. Tras mandar al vehículo al banco de potencia, consideró que siendo muy conservadores, el GT-R contaría con al menos 507 caballos.
[Artículo en inglés]
